民用建筑设计术语标准 GB/T50504-2009
3.8 交通
3.8.1 交通建筑 transportation building
为交通运输服务的公共建筑。
3.8.2 航空港 airport
为空运服务的公共建筑及有关区域和设施。
3.8.3 航站楼 air terminal
航空港内供旅客及其行李做陆空交换的建筑物(群)。
3.8.4 铁路客运站 railway station
办理铁路客运业务,为乘车旅客服务的建筑和设施。
3.8.5 长途汽车客运站 long-distance bus station
办理长途公路客运业务,为乘长途汽车旅客服务的建筑和设施。
3.8.6 地铁(轻轨)站 subway station
办理地铁(轻轨)客运业务,为乘客服务的建筑和设施。
3.8.7 港口客运站 port passenger station
办理水路客运业务,为乘船旅客服务的建筑和设施。
3.8.8 城市轮渡站 ferry station
办理城市轮渡客运业务,为乘船旅客服务的建筑和设施。
3.8.9 站前广场 station plaza
交通建筑前供旅客进出车站集散用的场地。
3.8.10 站台 station platform
站场内供旅客上下车、运送和装卸行包,以及满足站内工作人员作业需要而设置的平台,又称月台。
3.8.11 候车(机、船)室 waiting room
旅客乘车(机、船)前的等候和中转旅客的休息大厅。
3.8.12 行李房 1uggage room
办理行李和包裹托运、存放和提取手续的用房。
3.8.13 小件寄存处 left-luggage deposit
办理旅客随身携带物品的临时寄存的用房。
3.8.14 公共交通枢纽 public transport terminal
多条交通线路或多种交通工具汇集及旅客换乘的场所。现代城市的公共交通枢纽多采用综合立体换乘枢纽站的方式。
为交通运输服务的公共建筑。
3.8.2 航空港 airport
为空运服务的公共建筑及有关区域和设施。
3.8.3 航站楼 air terminal
航空港内供旅客及其行李做陆空交换的建筑物(群)。
3.8.4 铁路客运站 railway station
办理铁路客运业务,为乘车旅客服务的建筑和设施。
3.8.5 长途汽车客运站 long-distance bus station
办理长途公路客运业务,为乘长途汽车旅客服务的建筑和设施。
3.8.6 地铁(轻轨)站 subway station
办理地铁(轻轨)客运业务,为乘客服务的建筑和设施。
3.8.7 港口客运站 port passenger station
办理水路客运业务,为乘船旅客服务的建筑和设施。
3.8.8 城市轮渡站 ferry station
办理城市轮渡客运业务,为乘船旅客服务的建筑和设施。
3.8.9 站前广场 station plaza
交通建筑前供旅客进出车站集散用的场地。
3.8.10 站台 station platform
站场内供旅客上下车、运送和装卸行包,以及满足站内工作人员作业需要而设置的平台,又称月台。
3.8.11 候车(机、船)室 waiting room
旅客乘车(机、船)前的等候和中转旅客的休息大厅。
3.8.12 行李房 1uggage room
办理行李和包裹托运、存放和提取手续的用房。
3.8.13 小件寄存处 left-luggage deposit
办理旅客随身携带物品的临时寄存的用房。
3.8.14 公共交通枢纽 public transport terminal
多条交通线路或多种交通工具汇集及旅客换乘的场所。现代城市的公共交通枢纽多采用综合立体换乘枢纽站的方式。
条文说明
3.8.1 交通建筑按交通方式的不同又可分为航空港、铁路旅客站、长途汽车客运站、地铁(轻轨)客运站、港口客运站、城市轮渡客运站等类型。
3.8.12 行李房一般包括行包托取处及行包仓库,小站可集中设置,大站可将行包的托运处和提取处分开布置。
3.8.12 行李房一般包括行包托取处及行包仓库,小站可集中设置,大站可将行包的托运处和提取处分开布置。
目录
返回
上节
下节
条文说明
- 上一节:3.7 体育
- 下一节:3.9 民政、宗教、司法