城市轨道交通给水排水系统技术标准 GB/T51293-2018
3.4 管材和附件
3.4.1 给水管材及管件应符合下列规定：
1 管道和管件的工作压力不得大于产品标准公称压力;
2 同一条城市轨道交通线路选用的管材及管件宜一致;
3 地下车站及区间给水管道应采用金属管材,宜选用衬塑复合钢管、铜管及薄壁不锈钢管等,衬塑复合钢管钢与塑剪切强度应大于2.0MPa：
4 室外埋地给水管道应具有耐腐蚀和承受地面荷载的能力，当管径小于DN80时,宜采用给水塑料管;当管径不小于DN80时,宜采用球墨给水铸铁管;
5 地面车站及附属建筑室内给水管道宜采用给水塑料管、衬塑复合钢管或薄壁不锈钢管等;
6 热水管道宜采用铜管、薄壁不锈钢管、塑料或金属复合管等。
3.4.2 管道附件的工作压力应与管道的工作压力一致。
3.4.3 阀门的材质应满足耐腐蚀和耐压要求,宜采用铜、不锈钢、球墨铸铁和全塑阀门。
3.4.4 室内干管向卫生间、各独立配水点等接出的配水管上应设置阀门。
3.4.5 给水管道阀门应符合下列规定：
1 当管径不大于DN50时,宜采用截止阀;当管径大于DN50时,宜采用闸阀或蝶阀;
2 当需要调节流量、水压时,宜采用调节阀或截止阀;
3 对安装空间小的场所,宜采用蝶阀或球阀;
4 在水流双向流动的管段上,不得使用截止阀;
5 当水泵出水管管径大于150mm时,宜采用多功能水力控制阀。
3.4.6 泵房内阀门布置应符合下列规定：
1 水泵吸水管上应设置明杄闸阀或带自锁装置的蝶阀;出水管上应设置止回阀或明杆闸阀;当采用蝶阀时应带有自锁装置；
2 阀件公称压力不应低于水泵额定工作压力。
3.4.7 倒流防止器设置应符合下列规定：
1 不应安装在有腐蚀和污染的环境;
2 不得安装在室外地下水表井内;
3 排水口不得直接与排水管相连通,应采用间接排水;
4 不得安装在结冻或被水淹没的场所。
3.4.8 车站给水管网最高处应设置自动排气阀,最低处应设置泄水阀。
3.4.9 生活水箱进水管宜设置自动水位控制阀。
3.4.10 公共卫生间、冷却塔等需独立计量的配水点宜设置计量水表。
3.4.11 水表安装应符合防冻、防曝晒、防撞和防淹要求,其直径宜与接口管径一致,且应按设计秒流量确定,表前宜设橡胶软接头加Y形过滤器,表后宜设止回阀。
3.4.12 车站站厅及站台公共区两端宜设置冲洗栓,冲洗栓与给水管道连接处应设置真空破坏器。
3.4.13 车站公共卫生间水嘴宜采用红外感应或延时自闭水嘴;小便器宜采用红外感应冲洗阀,大便器宜采用节水低位水箱或延时自闭冲洗阀;残疾人卫生间应采用坐式大便器,其余卫生间宜采用蹲式大便器。
3.4.14 车站茶水间宜设置净水装置。
3.4.15 给水管道穿过地下结构外墙及水池壁板时应预埋柔性防水套管。
1 管道和管件的工作压力不得大于产品标准公称压力;
2 同一条城市轨道交通线路选用的管材及管件宜一致;
3 地下车站及区间给水管道应采用金属管材,宜选用衬塑复合钢管、铜管及薄壁不锈钢管等,衬塑复合钢管钢与塑剪切强度应大于2.0MPa：
4 室外埋地给水管道应具有耐腐蚀和承受地面荷载的能力，当管径小于DN80时,宜采用给水塑料管;当管径不小于DN80时,宜采用球墨给水铸铁管;
5 地面车站及附属建筑室内给水管道宜采用给水塑料管、衬塑复合钢管或薄壁不锈钢管等;
6 热水管道宜采用铜管、薄壁不锈钢管、塑料或金属复合管等。
3.4.2 管道附件的工作压力应与管道的工作压力一致。
3.4.3 阀门的材质应满足耐腐蚀和耐压要求,宜采用铜、不锈钢、球墨铸铁和全塑阀门。
3.4.4 室内干管向卫生间、各独立配水点等接出的配水管上应设置阀门。
3.4.5 给水管道阀门应符合下列规定：
1 当管径不大于DN50时,宜采用截止阀;当管径大于DN50时,宜采用闸阀或蝶阀;
2 当需要调节流量、水压时,宜采用调节阀或截止阀;
3 对安装空间小的场所,宜采用蝶阀或球阀;
4 在水流双向流动的管段上,不得使用截止阀;
5 当水泵出水管管径大于150mm时,宜采用多功能水力控制阀。
3.4.6 泵房内阀门布置应符合下列规定：
1 水泵吸水管上应设置明杄闸阀或带自锁装置的蝶阀;出水管上应设置止回阀或明杆闸阀;当采用蝶阀时应带有自锁装置；
2 阀件公称压力不应低于水泵额定工作压力。
3.4.7 倒流防止器设置应符合下列规定：
1 不应安装在有腐蚀和污染的环境;
2 不得安装在室外地下水表井内;
3 排水口不得直接与排水管相连通,应采用间接排水;
4 不得安装在结冻或被水淹没的场所。
3.4.8 车站给水管网最高处应设置自动排气阀,最低处应设置泄水阀。
3.4.9 生活水箱进水管宜设置自动水位控制阀。
3.4.10 公共卫生间、冷却塔等需独立计量的配水点宜设置计量水表。
3.4.11 水表安装应符合防冻、防曝晒、防撞和防淹要求,其直径宜与接口管径一致,且应按设计秒流量确定,表前宜设橡胶软接头加Y形过滤器,表后宜设止回阀。
3.4.12 车站站厅及站台公共区两端宜设置冲洗栓,冲洗栓与给水管道连接处应设置真空破坏器。
3.4.13 车站公共卫生间水嘴宜采用红外感应或延时自闭水嘴;小便器宜采用红外感应冲洗阀,大便器宜采用节水低位水箱或延时自闭冲洗阀;残疾人卫生间应采用坐式大便器,其余卫生间宜采用蹲式大便器。
3.4.14 车站茶水间宜设置净水装置。
3.4.15 给水管道穿过地下结构外墙及水池壁板时应预埋柔性防水套管。
条文说明
3.4.1 给水管材及附件的质量要求在给水系统中特别重要,各种伪劣产品层出不穷,因此提出本条要求是十分必要的。
2 同一条地铁线内生产、生活给水管网尽量采用相同管材及管件,替换性强,减少备品备件种类及数量,以方便施工安装和日后维修及管理。
如一条地铁线中有高架站也有地下站,高架与地下站可选择不同给水管材及管件。
3 地下车站及区间一般具有战时人防掩蔽所的功能,根据人防要求,其内部给水管材要求采用金属管材。
城市轨道交通生产、生活给水管道普遍釆用衬塑复合钢管,一般有两种连接方式：螺纹连接法兰连接。
衬塑复合钢管使用中出现的主要问题是钢与塑分层,在热胀冷缩、负压工作环境中,高温下焊接破坏了钢与塑的结合强度。其次是内衬塑管尺寸短缺及现场补塑,补接压力水长期冲击塑胶层等原因造成的钢塑分层并堵塞管道。解决上述问题有以下三个措施：
(1) 选用衬塑复合钢管的关键在于钢与塑的剪切强度值,要求钢与塑最低剪切强度为2.0MPa;
(2) 禁止衬塑复合钢管在高温下焊接法兰破坏内衬塑层及造成内衬塑管不完整性,坚持短尺管返制造厂生产(按图尺寸现场核实或定位法兰与钢管尺寸);
(3) 禁止现场补塑补接、用低温胶烘熔对接塑料件等不规范的操作方法。
3.4.7 生产、生活给水系统与以下系统相连处需设置倒流防止器：热水系统、绿化给水、循环冷却水系统、消防给水系统(含消防储水设备补水管)。倒流防止器避免安装于轨行区内,一般安装在通道内或设备房内,安装高度在1.0m左右。
3.4.8 给水管网最低处附近设置有冲洗龙头时,可不另设泄水阀。
3.4.9 自动水位控制阀一般包括两种类型：杠杆式浮球阀和液压式水位控制阀,生活水箱进水管如果设置直接式浮球阀需要设置2个,且要求标高一致,浮球断面为进水管40%,直接式浮球阀容易损坏造成漏水。目前一般釆用遥控浮球阀,浮球小，安装简便,控制灵活,不容易损坏。
3.4.10 生产、生活给水系统需设置几级水表根据管理要求确定，公共卫生间总进水管、冷却补水管及消防水箱(水池)补水管可设置计量水表。
3.4.13 轨道交通车站人流量大,公共卫生间卫生器具使用率高,为保证清洁、卫生,达到节水效果,推荐采用非接触式阀件,离开使用状态后,在一定时间内自动断水。与充装电池型阀件相比,采用红外感应阀件具有自动化程度高、维修简单的特点,推荐采用。轨道交通车站员工卫生间洗手盆、大便器及小便器一般采用延时自闭冲洗阀,可限定每次给水量和给水时间,具有较好的节水性能。
2 同一条地铁线内生产、生活给水管网尽量采用相同管材及管件,替换性强,减少备品备件种类及数量,以方便施工安装和日后维修及管理。
如一条地铁线中有高架站也有地下站,高架与地下站可选择不同给水管材及管件。
3 地下车站及区间一般具有战时人防掩蔽所的功能,根据人防要求,其内部给水管材要求采用金属管材。
城市轨道交通生产、生活给水管道普遍釆用衬塑复合钢管,一般有两种连接方式：螺纹连接法兰连接。
衬塑复合钢管使用中出现的主要问题是钢与塑分层,在热胀冷缩、负压工作环境中,高温下焊接破坏了钢与塑的结合强度。其次是内衬塑管尺寸短缺及现场补塑,补接压力水长期冲击塑胶层等原因造成的钢塑分层并堵塞管道。解决上述问题有以下三个措施：
(1) 选用衬塑复合钢管的关键在于钢与塑的剪切强度值,要求钢与塑最低剪切强度为2.0MPa;
(2) 禁止衬塑复合钢管在高温下焊接法兰破坏内衬塑层及造成内衬塑管不完整性,坚持短尺管返制造厂生产(按图尺寸现场核实或定位法兰与钢管尺寸);
(3) 禁止现场补塑补接、用低温胶烘熔对接塑料件等不规范的操作方法。
3.4.7 生产、生活给水系统与以下系统相连处需设置倒流防止器：热水系统、绿化给水、循环冷却水系统、消防给水系统(含消防储水设备补水管)。倒流防止器避免安装于轨行区内,一般安装在通道内或设备房内,安装高度在1.0m左右。
3.4.8 给水管网最低处附近设置有冲洗龙头时,可不另设泄水阀。
3.4.9 自动水位控制阀一般包括两种类型：杠杆式浮球阀和液压式水位控制阀,生活水箱进水管如果设置直接式浮球阀需要设置2个,且要求标高一致,浮球断面为进水管40%,直接式浮球阀容易损坏造成漏水。目前一般釆用遥控浮球阀,浮球小，安装简便,控制灵活,不容易损坏。
3.4.10 生产、生活给水系统需设置几级水表根据管理要求确定，公共卫生间总进水管、冷却补水管及消防水箱(水池)补水管可设置计量水表。
3.4.13 轨道交通车站人流量大,公共卫生间卫生器具使用率高,为保证清洁、卫生,达到节水效果,推荐采用非接触式阀件,离开使用状态后,在一定时间内自动断水。与充装电池型阀件相比,采用红外感应阀件具有自动化程度高、维修简单的特点,推荐采用。轨道交通车站员工卫生间洗手盆、大便器及小便器一般采用延时自闭冲洗阀,可限定每次给水量和给水时间,具有较好的节水性能。
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