交通建筑电气设计规范 JGJ243-2011
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7.2 机场用400Hz电源系统

7.2.1 400Hz电源系统应具有下列功能:
    1 应能在额定工况下24h连续工作;
    2 应能自动消除由于输入电压引起的过压、欠压和过流,能保护因输出端负载的接入或配电系统中断路器动作等引起的过载和电流冲击;
    3 应能防止50Hz输入电源的缺相,对负载突变和短路以及对400Hz电源本身和相连的负载可预测的永久性破坏有自保护能力;
    4 内部故障或内部温度过高时,应能先发出报警信号,并应能自动脱离系统;
    5 应具有输出短路保护功能;
    6 应具有开机后自动循环检测功能,应能以文字方式直接输出或以编码形式显示明确的故障信息,包括故障时间、故障类型、故障原因以及排除故障的方法,并应具有指示灯检测功能;
    7 应带有标准的通信接口,可将记录内容传入登机桥监控系统;
    8 应能显示下列内容,且应能传输至登机桥监控系统:
    1) 输入电压;
    2) 输出电压、电流、频率、有功功率;
    3) 启动/停止时间;
    4) 累计运行时间;
    5) 模块温度;
    9 应具有下列控制与设定功能:
    1) “启动”按钮;
    2) “停止”按钮;
    3) 输出电压设定;
    4) 极限电流保护设定;
    5) 电缆压降补偿设定。
7.2.2 400Hz电源系统设计应符合下列规定:
    1 供给400Hz电源的输入电压偏差不应超过±7%,频率偏差不应超过±1%;
    2 400Hz电源的输出电压偏差不应超过±2%,频率偏差不应超过±0.1%;
    3 400Hz电源工作在额定功率下,功率因数不应低于0.8;
    4 400Hz电源的总谐波含量不应超过3%,单次谐波含量不应超过2%;
    5 供给400Hz电源的负荷等级不应低于二级,并应由专用回路的电源供电;
    6 400Hz电源的主电源开关和导线或电缆选择应符合下列规定:
    1) 每台400Hz电源应装设单独的保护电器;
    2) 主电源开关应具有短路保护和过负荷保护,且宜采用低压断路器;
    3) 主回路电线或电缆的载流量不应小于400Hz电源的额定工作电流,并应对线缆的电压损失和机械强度进行校验;
    4) 保护电器宜降容使用,降容系数宜根据保护电器的额定电流值确定,250A以下可为0.9,400A及以上可为0.8。
条文说明
    本节中所涉及的400Hz电源系统主要应用于机场建筑中,是机场建筑中特有的。
7.2.1 本条规定了用于机场项目中的400Hz电源系统应具有的功能。
    第7款 标准通信接口可为RS232/485、RJ45等通信接口。
7.2.2 本条规定了400Hz电源系统设计的要求。
    第4款 应用于400Hz电源系统的负荷,较容易产生高次谐波电流,因此应当对谐波含量进行限制。
    第6款 频率对断路器会产生影响,400Hz运行下的断路器比50Hz标称值下发热量更大,并可能超过产品标准的要求,母排的载流也会因频率的升高而降低;高频时断路器的分断能力也会降低,因为断路器在短路电流过零点时利用灭弧手段分断电弧,频率高时,过零点比50Hz快,但半个周波的电弧周期也短了,短路电流会马上从零点恢复到峰值(相对50Hz),这些会影响断路器的分断能力。对于热磁脱扣器由于额定电流的降低,对热保护需要考虑降容;同时热脱扣用的双金属片元件也会受到频率影响,频率越高,脱扣时间越短。磁脱扣50Hz时在半个周波峰值时产生的吸合力就可以使衔铁动作;而在400Hz时,半波变短,衔铁必须达到更大的电流值才能动作,所以相对50Hz,400Hz的磁动作电流会相应变大。但系数过大会使磁保护动作电流大,而使短路保护电流范围过窄。因此,400Hz下通过的额定电流需要考虑降容。
    另外由于导体具有集肤效应,导体的交流电阻会随着频率的升高而线性增高;高频还会使导体相邻的铁磁材料产生磁感应,引起磁滞损耗,磁滞损耗会随频率的升高而增大,运行电流越大,这种效应越强。
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