条文说明

5.4.1 充电设备的安装需结合现场情况确定，满足充电设备操作和检修的要求。图3和图4为某工程实例，为了实际使用方便、便于操作，该工程将交流充电桩安装在两个充电车位之间的后方位置。
    条文中的后方是指车位中有车挡的一侧。 5.4.2 本条根据充电设备实际情况结合实际工程经验总结而成。 现在已有20kW壁挂式非车载充电机，条文中“大、中容量”是相对的，随着技术进步，功率模块性能逐渐提高，“大、中容量”会进一步提高，现阶段一般指30kW及以上容量的非车载充电机。
5.4.3 壁挂式充电设备的操作界面中心线距地面为1.5m，便于用户操作、查看信息。目前，市场上还有悬挂式充电设备、车挡式充电桩等产品，本标准没有推荐使用。因为前者由于高度较高，身材不高者使用不便，身材较高者容易碰头；后者对产品的防撞击、防水、防尘要求颇高，容易损坏，且使用不便。
    充电主机下设电缆沟方便接线、走线，经工程实践验证是行之有效的措施和方法。
5.4.4 本条根据 “Low-voltage  electrical  installations. Part  7-722:Requirements  for special installations or locations. Supplies for electric vehicles” IEC 60364-7-722:2018编制而成。防撞设施包括：车挡、防撞栏等。公共场所安装的充电设备，建议采用机械损伤防护等级为AG3，即猛烈撞击。
5.4.5 重现期是随机变量出现频率的另一种表达方式，即通常所说的多少年一遇。条文中的“重现期频率为 2%”为“50 年一遇”的意思。
    条文中站内车道宽度与现行国家标准《电动汽车电池更换站设计规范》GB/T 51077-2015一致，由于站内是动力电池专用更换场所，车道宽度可以满足乘用车的需求。