5.4 交通组织
5.4.1 印制电路板工厂厂区宜设置环形道路，道路宽度应满足生产运输要求。
5.4.2 厂区出入口不宜少于两个，物流应有专用的出入口。厂内配套生活区宜设置单独的对外出口。
5.4.3 厂房的货物进出口与办公人流及车间工人入口宜分开布置。
5.4.4 货物装卸场地宜靠近货流出口设置。货物装卸场地面积应能满足运输车辆的回车作业要求。货流出入口处宜设有货车等候区。
5.4.5 小轿车停车位的布置应符合城市规划的要求。
5.4.6 厂内道路路面承载能力应与相应货车载重能力相适应，宜采用水泥混凝土路面或沥青路面。
5.4.1 厂内道路宽度可根据工厂规模、厂区大小确定。一般情况下，主干道宜为9m～12m，次干道宜为6m～7m，支路宜为4m。
5.4.2 厂区设两个出入口的目的是在厂内做到人货分流，避免货车在厂内贯通穿行，利于安全。出入口作为工厂对外往来人员及小车出入口，与厂前区直接相接，便于对外联系。单身宿舍生活区的单独对外出口可便于对工厂区进行安全管理。
5.4.4 厂区内物流越短越好，可以减少运输过程中尾气、噪声、尘土对工厂环境的污染，又能减少能耗。货物装卸场地，一般情况下其宽度不小于两个车长；长度应满足装卸码头车位的需求、候车车位的要求。每个货车车位宽不宜小于4m。
5.4.5 目前我国汽车用量增长很快，在城市规划中，各地块都要求设有一定量的小车停车位。因此，厂区内也应设有一定量的小轿车停车位。
5.4.6 厂内道路采用水泥混凝土或沥青路面主要是为了减少车辆在运输过程中产生粉尘，有利洁净生产环境。
