11.4 导热油供热系统
11.4.1 漂染车间生产混纺印染织物，在需要高温热源时，宜采用油热载体加热炉。
11.4.2 油热载体加热炉应根据工艺设备用热参数、热负荷量及当地提供的燃料（煤、油、气）选择，同时应设置备用加热炉。
11.4.3 燃煤油热载体加热炉宜与蒸汽锅炉房布置在同一区域，宜合用辅助设施。
11.4.4 导热油供热系统设计，应合理选用导热油在炉管中的流速和导热油炉进出油温的温差，并应采取防止导热油氧化及防止油温过高的措施。
11.4.1 本条是对漂染设备需使用高温热源时对加热炉的选用规定。漂染生产在热定型、焙烘等工序要使用280℃以上高温热源，大部分厂采用以导热油为载体的机械加热炉，出油温280℃，回油温260℃，也有部分厂利用城市煤气、液化石油气、汽油、电能产生高温热源满足生产工艺高温热源的要求。
11.4.4 本条是导热油供热系统的设计要求。多年来的运行实践证明，导热油在高温状态下长期使用，由于热裂解及氧化等原因，如设计和使用不当，其物化性能及技术指标必然迅速发生变化，当导热油下列四项指标达到一定数值时，应予报废。
1 酸值(mg KOH/g)达到0.5时（按现行国家标准《石油产品酸值测定法》GB 264方法测定）。
2 黏度变化达15％时（按现行国家标准《石油产品黏度标准》GB 265方法测定）。
3 闪点变化达20％以上时(按现行国家标准《石油产品闪点与燃点测定法》GB 267方法测定）。
4 残碳达到1.5时（按现行国家标准《石油产品测定法》GB 268方法测定）。
因此，在设计中合理选用导热油，设计合理的导热油供热系统，防止导热油超温运行及氧化，对延长导热油使用寿命，保障安全生产，节省费用均有积极意义。
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