7.1 装煤烟尘治理
7.1.1 焦炉装煤车的结构形式应满足装煤烟尘治理的需要。
7.1.2 焦炉装煤烟尘治理系统宜采用干式除尘地面站形式。
7.1.3 干式除尘地面站式的焦炉装煤烟尘治理系统的设计应符合下列规定：
1 装煤车上的烟尘捕集设施，应具备防止可燃气体发生爆炸的功能，并应设置安全泄爆装置。
2 烟气连接管路应设置事故断电紧急切断设施。
3 应设置阻断烟尘中高温明火颗粒的设施。
4 应采取降低烟尘粘结特性的措施。
5 系统通风机组应采取安全可靠的调速措施。
6 应确保净化装置内部不存在集尘死角，并应将收集的灰尘及时排出。
7 整个系统应采取防静电积聚措施，并应设置安全泄爆装置。
7.1.4 焦炉装煤烟尘治理系统应采用先进可靠的自动控制系统。
7.1.5 捣固焦炉的装煤推焦机(或捣固装煤车)宜设置推送煤饼时密封机侧炉门的设施。
7.1.1 焦炉装煤时烟尘散发点随装煤车工作位置的变化而变化，因此应在装煤车(或导烟车)上设置烟尘捕集设施及(或)与地面除尘站固定管道相连接的烟尘转换装置，以满足各种形式装煤烟尘治理的需要。
7.1.2 早期国内装煤烟尘治理采用湿法除尘，耗水、耗电量大，除尘工艺流程长；后来采用干式除尘地面站形式。与湿法除尘相比，干式除尘地面站具有技术先进、节能及节水效果显著等特点，因此推荐采用干式除尘地面站形式。
7.1.3 干式除尘地面站式的焦炉装煤烟尘治理系统应配备必要的保护装置：
1 焦炉装煤过程产生的烟尘含有荒煤气，且其中可燃气体的成分和浓度随时都在变化，故存在燃烧或爆炸的可能。因此，装煤车上的烟尘捕集、导烟设施应具备防止烟尘发生爆炸的功能，并应设置安全泄爆装置。
2 突然断电时，除尘风机的风量迅速减小，装煤烟尘吸入口掺入的空气量也减少，进入地面站的烟气中可燃成分的浓度增大，极易产生爆炸，危及设备和人身安全，因此有必要设置事故断电紧急切断设施。
3 烟尘经过高温明火颗粒阻断处理，可防止烟尘携带明火或大颗粒燃煤进入除尘器烧毁滤袋，从而保障净化装置的正常运行。
4 装煤烟尘温度高，烟尘中除含有粒径不等的固体悬浮物外，还含有挥发性焦油、水汽等，直接进入除尘器易堵塞滤袋，使其丧失过滤功能。故应将烟气进行处理，对粘结性焦油采取适当措施，以利于净化装置的清灰，保证除尘器安全可靠运行。
5 焦炉装煤的作业周期一般为8～10min，而真正作业时间只有3min左右，其余的5～7min为间歇时间，不产生烟尘，因此该烟尘亦称作阵发性烟尘。大型除尘风机和电机不宜频繁停机、启动，故一般在电机和除尘风机之间加装调速装置，通过调速装置调节风机在作业和间歇时间的不同转速(风量)来实现除尘并达到节约电能、降低运行能耗的目的。
6 这样规定的目的是为了防止煤尘自燃或爆炸。
7 因为焦炉装煤除尘治理系统收集的粉尘属可燃导电性粉尘，所以净化系统应采取消除静电积聚的措施，并应设置安全泄爆装置。
7.1.4 焦炉装煤过程产生的烟尘属阵发性烟尘，除尘风机升速、降速频繁，需要程序控制；除尘地面站设备较多，人工管理复杂困难，需采用全自动控制系统。
7.1.5 当捣固焦炉从机侧炉门向炭化室推送煤饼时，利用设置在装煤推焦机(或捣固装煤车)上的机侧炉门密封设施，可以有效避免烟尘从炉内外逸，污染操作环境。
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