住宅室内装饰装修设计规范 JGJ367-2015
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11.2 结构安全

11.2.1 既有住宅未经技术鉴定或原设计单位许可,装饰装修设计不得改变建筑用途和使用环境,对超过设计使用年限的住宅,在无建筑结构安全鉴定时,不应进行装饰装修。
11.2.2 住宅室内装饰装修时,不应在梁、柱、板、墙上开洞或扩大洞口尺寸,不应凿掉钢筋混凝土结构中梁、柱、板、墙的钢筋保护层,不应在预应力楼板上切凿开洞或加建楼梯。
11.2.3 住宅室内装饰装修时,不宜拆除框架结构、框剪结构或剪力墙结构的填充墙,不得拆除混合结构住宅的墙体,不宜拆除阳台与相邻房间之间的窗下坎墙。
11.2.4 住宅室内装饰装修时,不得在梁上、梁下或楼板上增设柱子,分割空间应选择轻质隔断或轻质混凝土板,不宜采用砖墙等重质材料,并应由具备设计资质的单位进行校验、确认。
11.2.5 当住宅室内装饰装修设计采用后锚固技术与原主体结构连接,应按现行行业标准 《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ 145执行。钢结构房屋不应采用直接焊接连接。
条文说明
11.2.1 建筑结构设计是根据建筑等级、重要性、工程地质勘查报告,建筑所在地的抗震设防烈度、建筑的高度和层数以及建筑类型、用途、使用环境等一系列条件来确定建筑的结构形式。如果改变建筑的用途和使用环境等,会对结构体系、受力特征等产生影响,必须经过技术鉴定或原设计许可。对于超过设计使用年限的住宅,应进行建筑结构安全鉴定,现场检测使用状况、结构受力、周围环境等一系列因素,并由检测单位出具检测与鉴定报告,未经有关技术部门同意,装饰装修设计不得自行变更使用条件或改变房屋结构受力体系。
11.2.2 在室内装饰装修过程中,为了布线、穿管方便,有时会出现在墙、梁、柱上开洞、剔槽的情况,如果开洞处理不当就会产生安全隐患。墙、梁上开洞造成的安全隐患主要是:(1)在梁、柱上开洞将削弱梁、柱的截面,如果开洞位置不当或洞口尺寸超出一定范围就可能会在洞口周边产生局部裂缝,影响建筑承载能力和抗震能力;(2)由于梁内布满钢筋,如果打洞不当,会将受力钢筋打断,导致梁受损,影响结构受力。在实际工程中,梁上开洞应由结构设计单位或有相应资质的设计师核验结构或设备的有关原始资料,按工程建设强制性标准进行设计。
    “不应凿掉钢筋混凝土结构梁、柱、板、墙的混凝土保护层”主要考虑三个因素:(1)混凝土保护层是混凝土结构构件中最外侧钢筋边缘至构件表面用于保护钢筋的混凝土。钢筋混凝土是由钢筋和混凝土两种材料组成,两种材料之间具有良好的粘结性能并成为它们共同发挥效能的基础,去掉混凝土保护层无法保证钢筋与其周围混凝土共同工作,钢筋无法发挥计算所需强度;(2)钢筋裸露在空气或者其他介质中,容易受蚀生锈,使得钢筋的有效截面减少,影响结构受力,因此需要加混凝土保护;(3)对防火有要求的钢筋混凝土梁、板及预应力构件,混凝土保护层是为了保证构件在火灾中按建筑物的耐火等级确定的耐火极限的这段时间内,构件不会失去支撑能力。
    在楼板上切凿开洞产生的安全隐患有:(1)容易造成楼板受力不均,开洞处应力集中,楼板承载能力严重削弱;(2)装修施工时,凿洞会给墙体等房屋结构带来很大震动,从而破坏砂浆与砖的粘结,降低墙体的抗压和抗剪强度,影响结构的整体性和可靠性;(3)如果开洞位置不当就会破坏钢筋混凝土的保护层,甚至打断或改变钢筋位置,造成结构破坏,使其承载力降低。在住宅室内装饰装修设计中如涉及到结构改造的情况,应由结构设计单位或有相应资质的设计师核验结构、设备的有关原始资料,按工程建设强制性标准进行设计,以保证建筑结构的完整和居住者的安全。
11.2.3 填充墙通常是非承重墙,非承重墙虽然不承受上部楼层重量,但是它有自身重量,并同样要承受水平地震荷载和风力的作用,拆除非承重墙,同样会影响到结构受力。另外,框架结构的填充墙还起着分隔空间、防火、隔音等作用,因此不能随意拆除。
    阳台窗下坎墙对悬挑阳台起着配重的作用。20世纪80~90年代的多层砖混结构住宅阳台通常采用预制阳台,安装时,预制阳台板预留的钢筋铆固到混凝土圈梁内固定,再依靠上部砖墙的重量起部分配重作用,配重坎墙一旦拆除,阳台承重荷载能力削弱,稳定性下降,同时拆除坎墙还削弱了建筑抗侧刚度,当发生意外受力时阳台就可能产生倾覆。除了砖混结构,很多全现浇混凝土墙板结构(也称剪力墙结构)的住宅阳台门联窗的窗下部也有墙,虽然不是“配重坎墙”,但是它是在墙体抗震计算时,起到抗剪作用,同样不能拆除或降低高度。
11.2.4 在梁上或梁下增设柱子都会改变梁的最初受力状态,例如梁下加柱相当于在梁下增加了支撑点,将改变梁的受力状态,在新增柱的两侧,梁由承受正弯矩变成承受负弯矩,这就会影响整个建筑初始的内力状况,使房屋结构产生潜在危险。砖墙等重质材料自重大,即便原住宅设计中考虑了安全放大系数以及承载力的潜力,而采用砖墙等重质材料,也容易使房屋构件的一部分增加永久性活荷载,导致承受活荷载的能力和余地大大下降,造成安全隐患。
 

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