轻轨交通设计标准 GB/T51263-2017
7.5 无缝线路
7.5.1 在无缝线路检算安全的前提下,埋置式无砟轨道应铺设跨区间无缝线路。正线宜铺设跨区间无缝线路,出入线及试车线宜铺设无缝线路。
7.5.2 无缝线路设计时应根据计算确定合适的锁定轨温。不同的锁定轨温之间应合理过渡。
7.5.3 钢轨伸缩调节器不得设置在半径小于2000m的平面曲线上,也不宜设置在竖曲线上。
7.5.4 无缝线路的相关计算、设计及位移观测桩的设置等应按现行行业标准《铁路无缝线路设计规范》TB 10015的规定执行。
7.5.2 无缝线路设计时应根据计算确定合适的锁定轨温。不同的锁定轨温之间应合理过渡。
7.5.3 钢轨伸缩调节器不得设置在半径小于2000m的平面曲线上,也不宜设置在竖曲线上。
7.5.4 无缝线路的相关计算、设计及位移观测桩的设置等应按现行行业标准《铁路无缝线路设计规范》TB 10015的规定执行。
条文说明
7.5.1 轻轨在采用埋置式轨道结构时,由于维修困难,需要尽量减少轨道薄弱环节,消除钢轨接头,铺设跨区间无缝线路。
7.5.3 伸缩调节器铺设在竖曲线上,由于伸缩调节器本身不可避免地存在不平顺,此时将会与竖曲线形成的振动叠加,导致受力增大,养护维修量增大。铺设于曲线时,曲线半径越小,尖轨或基本轨伸缩后,造成轨距扩大量越大,病害越多。
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