11.3 线路与道路

11.3.1 轻轨线路在道路上的布置方式可分为路中式、主路路侧式、路侧式和双向同侧式四种。轻轨应根据道路交通组织需求，选取适合的线路布置方式。
11.3.2 轻轨线路宜优先布置于主路路中或主路路侧。
11.3.3 单行道及道路一侧无明显交通量产生和吸引点的路段，宜选用双向同侧式的线路布置方式。
11.3.4 沿道路敷设的轻轨地面线路，宜设置为轻轨专用道。
11.3.5 对采用主路路侧布置方式的轻轨线路，不宜改变主辅路开口处的平曲线和竖曲线的线形；在主辅路开口处停车或设站，应满足机动车视距三角形的要求。
11.3.6 对采用主路路侧布置方式的轻轨线路，不应占据主路上的变速车道，并应避免在分合流区设置车站。
11.3.7 在同一路段内的线路宜采用相同的线路布置形式；当选线需要时，应选择平交路口或道路横断面形式变化过渡段进行线路布置形式的转换。
11.3.8 轻轨线路与相邻机动车道、非机动车道、人行道之间应设置分隔设施。分隔设施可采用护栏、隔离墩、路缘石等。