6.1.1  隧道路线方案应符合城市总体规划要求。优选与规划、土地使用矛盾小，满足工程沿线主要控制条件，与两端路网连接顺畅、高效、便捷的方案。
6.1.2 路线设计应综合考虑与邻近、交叉工程的协调，满足城市建设可持续发展的要求。
6.1.3 隧道越江点的选择应有利于隧道施工和环境保护，避免对驳岸、码头等既有构筑物的不良影响，避免穿越河床中冲淤幅度较大、河床极不对称、河床不稳定的区域。沉管法隧道越江点的选择尚应充分考虑水文条件和航运条件，并应尽量避开岸线陡变、急弯河道、河床不稳定、局部深槽等困难水域。
6.1.4 隧道线形设计应与地形地物、地质条件、地下管线及障碍物、防涝等要求结合，综合考虑平、纵、横的协调，保证行车安全、舒适。
6.1.5 长、特长及超长隧道宜根据路网结构及交通流量需求，合理布置出入口匝道; 单孔隧道内应采用单向交通，进出主线的出入口宜采用右进右出的方式。