2 术语

2.0.1 城市轨道交通线网 urban railway network
    多条城市轨道交通线路通过车站衔接组合而形成的网络系统。
2.0.2 线网规模 length of railway network
    反映城市轨道交通供给水平的技术指标，一般是指城市轨道交通正线长度之和，单位为km。
2.0.3敷设方式 laying mode
    城市轨道交通线路的轨道结构相对于地面的竖向关系，主要有地面、地下和高架三种方式。
2.0.4 换乘车站 transfer station
    在两条或两条以上的城市轨道交通线路交汇处设置的线路之间可以换乘的车站。
2.0.5 线网密度 railway network density
    在特定的范围内，城市轨道交通正线总长度与城市建设用地总面积之比，单位为km/km2。
2.0.6 客运量 passenger volume
    在统计期内，城市轨道交通系统运送的乘客数量，单位为人次。
2.0.7 客运周转量 passenger person-kilometres
    在统计期内，城市轨道交通系统运送的乘客所乘坐里程的总和，单位为人·km。
2.0.8 高峰小时单向最大断面客流量 maximum one-way volume of section passenger flow in peak hour
    一条城市轨道交通线路在全日高峰时段最大客流量断面上，一小时内单方向通过的乘客数量，单位为人次/h。
2.0.9平均运距 average distance carried
    城市轨道交通系统运送乘客的平均距离，为客运周转量与客运量之比，单位为km。
2.0.10 负荷强度 line workload intensity
    城市轨道交通正线单位长度每日平均运送的乘客数量，单位为人次/(kin·d)。
2.0.11 车辆基地 depot and maintenance base
    保证城市轨道交通系统正常运营的后勤基地，是城市轨道交通停车场、车辆段和车辆综合维修基地的总称，通常包括车辆停放、检修、维修、物资总库、培训设施和必要的生活设施等。
2.0.12 联络线 connecting line
    连接两条独立运行正线之间的线路。