5.2 横断面布置

5.2.1 地面整体式横断面可适用于地势平坦的城区，快速路主路宜布置在中间，辅路宜布置在两侧(车辆单向行驶)或布置在单侧(车辆双向行驶)(图5.2.1)。
 

图5.2.1地面整体式横断面（城区型）

5.2.2 郊区快速路横断面主辅路可在同一平面，也可根据地形布置在不同平面，辅路可单侧或双侧布置（图5. 2. 2）。
 

图5.2.2地面整体式横断面（郊区型）

5.2.3 高架快速路按道路用地和交通运行特征可分别选用整体式高架路(上下行在同一平面运行)和分离式横断面(上下行在不同平面)(图5.2.3—1～图5.2.3—5)
 

图5.2.3-2整体式高架道路有匝道路段横断面



图5.2.3-3分离式高架道路无匝道路段横断面



图5.2.3-4分离式高架道路有匝道路段横断面


图5.2.3-5 分离式高架道路横断面

5.2.4 堑式快速路主路应设置在地面以下双向行驶，辅路(地面道路)应设置在主路两侧单向行驶或一侧双向行驶(图5.2.4)。
5.2.5 在立交范围内以及快速路出入口，横断面布置应与路段车道保持一致；当按规定设置集散车道或变速车道时，断面应加宽。

图5.2.4  路堑式横断面
 

注：—含路缘带的快速机动车道宽（m）；
—含路缘带的机动车道或机动车、非机动车混行的车道宽（m）；
—含路缘带的匝道机动车道宽（m）；
—非机动车道路面宽（m）、含路缘带宽度；
—中间分隔带宽度（m）；
—中间分车带宽度（m）；含路缘带宽度；
—两侧分隔带宽度（m）；
—两侧分车带宽度（m）；含路缘带宽度；
—路侧带宽度（m）；含人行道、设施带、绿化带宽度；
—人行道宽度（m）；
—绿化带宽度（m）；
—设施带宽度（m）；
—一路肩宽度（m）；
—保护性路肩宽度（m）；
—绿化带宽度（m）。