地铁设计规范 GB50157-2013
21.4 硬件设备配置
21.4.1 环境与设备监控系统设备应选择具备高可靠性、容错性、可维护性的工业级控制设备;事故通风与排烟系统设备的监控应采取冗余措施。
21.4.2 中央级硬件设备应按下列要求配置:
1 应配置两台操作工作站,并列运行或采用冗余热备技术;
2 可配置一台维护工作站,应能监视全线环境与设备监控系统运行情况;
3 可配置两台冗余服务器;
4 应至少配置一台事件信息打印机及一台报表打印机;
5 应配置在线式不间断电源,后备时间不应小于1h;
6 可配置大屏幕显示系统,其设计应与行调、电调、视频监视等系统协调;
7 应与通信系统母钟时间同步;
8 当环境与设备监控系统被综合监控系统集成时,中央级硬件设备应由综合监控系统设置。
21.4.3 车站级硬件设备应按下列要求配置:
1 应配置工业控制计算机作为车站级操作工作站;
2 应配置在线式不间断电源,后备时间不应小于1h;
3 应配置一台打印机兼作历史和报表打印机;
4 应在车站控制室配置综合后备控制盘,作为环境与设备监控系统火灾工况自动控制的后备措施,其操作权限应高于车站和中央操作工作站,盘面应以火灾工况操作为主,操作程序应力求简便、直接;
5 当环境与设备监控系统被综合监控系统集成时,车站级硬件设备及综合后备盘应由综合监控系统设置。
21.4.4 现场设备应按下列要求配置:
1 宜选用可编程逻辑控制器(PLC)或分布式控制系统(DCS)作为环境与设备监控系统控制设备;
2 PLC应支持多任务,应至少包括循环扫描型基本任务、事件触发任务和周期型中断任务;
3 控制器应支持故障自诊断及自恢复功能,以及提供用于模块运行监视的状态数据,并应具有远程编程功能;
4 PLC应采用可扩展、易维修模块化结构,通信、输入输出(I/O)等主要模块组件应具有带电插拔功能及必要的隔离措施;
5 应冗余配置的PLC,主备PLC应能实现自动切换;
6 传感器的输出应采用标准电信号;
7 系统应具有抑制变频器谐波功能,并应具有良好的电磁兼容性。
21.4.2 中央级硬件设备应按下列要求配置:
1 应配置两台操作工作站,并列运行或采用冗余热备技术;
2 可配置一台维护工作站,应能监视全线环境与设备监控系统运行情况;
3 可配置两台冗余服务器;
4 应至少配置一台事件信息打印机及一台报表打印机;
5 应配置在线式不间断电源,后备时间不应小于1h;
6 可配置大屏幕显示系统,其设计应与行调、电调、视频监视等系统协调;
7 应与通信系统母钟时间同步;
8 当环境与设备监控系统被综合监控系统集成时,中央级硬件设备应由综合监控系统设置。
21.4.3 车站级硬件设备应按下列要求配置:
1 应配置工业控制计算机作为车站级操作工作站;
2 应配置在线式不间断电源,后备时间不应小于1h;
3 应配置一台打印机兼作历史和报表打印机;
4 应在车站控制室配置综合后备控制盘,作为环境与设备监控系统火灾工况自动控制的后备措施,其操作权限应高于车站和中央操作工作站,盘面应以火灾工况操作为主,操作程序应力求简便、直接;
5 当环境与设备监控系统被综合监控系统集成时,车站级硬件设备及综合后备盘应由综合监控系统设置。
21.4.4 现场设备应按下列要求配置:
1 宜选用可编程逻辑控制器(PLC)或分布式控制系统(DCS)作为环境与设备监控系统控制设备;
2 PLC应支持多任务,应至少包括循环扫描型基本任务、事件触发任务和周期型中断任务;
3 控制器应支持故障自诊断及自恢复功能,以及提供用于模块运行监视的状态数据,并应具有远程编程功能;
4 PLC应采用可扩展、易维修模块化结构,通信、输入输出(I/O)等主要模块组件应具有带电插拔功能及必要的隔离措施;
5 应冗余配置的PLC,主备PLC应能实现自动切换;
6 传感器的输出应采用标准电信号;
7 系统应具有抑制变频器谐波功能,并应具有良好的电磁兼容性。
条文说明
21.4.1 BAS采用工业控制系统,系统配置的设备均应具备较强的抗电磁干扰、抗静电干扰、抑制变频器谐波能力,满足地铁特殊环境条件下正常使用;现场设备应考虑设备防尘、防腐蚀、防潮、防霉、防振等适合工业环境控制设备。监控设备选用技术先进、安全可靠、智能化、模块化结构,并具有远程编程功能的设备,输入、输出模块具有带电插拨功能和隔离措施。对事故通风与排烟系统的监控,采用冗余配置的PLC及冗余现场工业总线结构,以提高控制系统的可靠性。主要环节冗余配置亦提高系统的容错性。
21.4.3 车站级硬件设备的配置原则:
1 选择工业控制计算机作为车站级操作工作站具有较高可靠性,MTBF≥50000h,LCD显示器 MTBF≥20000h,是一种采用总线结构、具有重要的计算机属性和特征,具有实时的操作系统、友好的人机界面,主机配置具有多个符合工业标准的32位PCI扩展插槽,具备良好可扩展性。
2 UPS为在线式不间断电源,车站级火灾报警系统UPS后备时间为1h,车站级BAS与FAS之间配置通信接口,后备时间应保持一致,协同执行防灾模式。
2 UPS为在线式不间断电源,车站级火灾报警系统UPS后备时间为1h,车站级BAS与FAS之间配置通信接口,后备时间应保持一致,协同执行防灾模式。
3 报表分为统计类报表和查询类报表。统计类报表具有时间属性,需要周期统计和计算产生,如耗电、故障次数故障率、设备运行时间、环境参数(温度、湿度、常值)统计报表等;查询类报表是通过查询烧则过滤后的数据输出报表,如报警事件、故障设备、维修设备、报检设备、运行参数一览表等。统计类报表基于历史数据库产生,并可由用户自定义生成;查询类报表针仅对查询结果输出,格式固定。报表操作包括报表编辑、报表生成、报表保存。报表打印有定时自动、自动触发、事件打印等方式。
4 在车站控制室设置综合后备盘(IBP),当中央级发生通信故障或在车站级人机接口发生故障时,使车站具有后备操作装置,进行紧急情况下的手动后备操作控制,以保证运行安全。IBP具备如下主要功能:信号系统的紧急停车、扣车和放行控制;发生火灾或紧急情况下,车站通风空调系统和隧道通风系统的模式控制(隧道通风系统、车站大系统、车站小系统等火灾模式);自动售检票系统的闸机解锁控制;自动扶梯的停机控制;消防水泵的启停控制;站台门开启控制;非消防电源切除;显示消火栓泵的运行、故障、手/自动状态,以提高对重要消防设备进行监控的可靠性。当车站级工作站发生故障时,直接手动IBP模式按钮操作,IBP盘手动按钮控制具有优先级。
21.4.4 第3款 现代PLC具有逻辑判断、定时、计数、记忆和运算、数据处理、联网通信及PID回路调节等功能,开关量处理能力强,模拟量处理能力亦满足过程连续处理要求;更加适合工业现场的要求,具有高可靠性、强抗电磁干扰能力;编程方便,输入和输出端更接近现场设备。因此,宜优先选用PLC作为BAS的主要控制设备。
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