5.5 硬聚氯乙烯风管与配件制作

5.5.1 硬聚氯乙烯风管与配件制作应按下列工序(图5.5.1)进行。 5.5.2 板材放样下料应符合下列规定：
    1 风管或管件采用加热成型时，板材放样下料应考虑收缩余量。
    2 使用剪床切割时，厚度小于或等于5mm的板材可在常温下进行切割；厚度大于5mm的板材或在冬天气温较低时，应先把板材加热到30℃左右，再用剪床进行切割。
    3 使用圆盘锯床切割时，锯片的直径宜为200mm～250mm，厚度宜为1.2mm～1.5mm，齿距宜为0.5mm～1mm，转速宜为1800r/min～2000r/min。
    4 切割曲线时，宜采用规格为300mm～400mm的鸡尾锯进行切割。当切割圆弧较小时，宜采用钢丝锯进行。
5.5.3 风管加热成型应符合下列规定：
    1 硬聚氯乙烯板加热可采用电加热、蒸汽加热或热空气加热等方法。硬聚氯乙烯板加热时间应符合表5.5.3的规定。     2 圆形直管加热成型时，加热箱里的温度上升到130℃～150℃并保持稳定后，应将板材放入加热箱内，使板材整个表面均匀受热。板材被加热到柔软状态时应取出，放在帆布上，采用木模卷制成圆管，待完全冷却后，将管取出。木模外表应光滑，圆弧应正确，木模应比风管长100mm。
    3 矩形风管加热成型时，矩形风管四角宜采用加热折方成型。风管折方采用普通的折方机和管式电加热器配合进行，电热丝的选用功率应能保证板表面被加热到150℃～180℃的温度。折方时，把画线部位置于两根管式电加热器中间并加热，变软后，迅速抽出，放在折方机上折成90°角，待加热部位冷却后，取出成型后的板材。 
    4 各种异形管件应使用光滑木材或铁皮制成的胎模，按第2、3款规定的圆形直管和矩形风管加热成型方法煨制成型。
5.5.4 法兰制作应符合下列规定：
    1 圆形法兰制作时，应将板材锯成条形板，开出内圆坡口后，放到电热箱内加热。加热好的条形板取出后应放到胎具上煨成圆形，并用重物压平。板材冷却定型后，进行组对焊接。法兰焊好后应进行钻孔。直径较小的圆形法兰，可在车床上车制。圆形法兰的用料规格、螺栓孔数和孔径应符合表5.5.4-1的规定。     2 矩形法兰制作时，应将塑料板锯成条形，把四块开好坡口的条形板放在平板上组对焊接。矩形法兰的用料规格、螺栓孔径及螺孔间距应符合表5.5.4-2的规定。 5.5.5 风管与法兰焊接应符合下列规定：
    1 法兰端面应垂直于风管轴线。直径或边长大于500mm的风管与法兰的连接处，宜均匀设置三角支撑加强板，加强板间距不应大于450mm。
    2 焊接的热风温度、焊条、焊枪喷嘴直径及焊缝形式应满足焊接要求。
    3 焊缝形式宜采用对接焊接、搭接焊接、填角或对角焊接。焊接前，应按表5.5.5-1的规定进行坡口加工，并应清理焊接部位的油污、灰尘等杂质。

    4 焊接时，焊条应垂直于焊缝平面，不应向后或向前倾斜，并应施加一定压力，使被加热的焊条与板材粘合紧密。焊枪喷嘴应沿焊缝方向均匀摆动，喷嘴距焊缝表面应保持5mm～6mm的距离。喷嘴的倾角应根据被焊板材的厚度按表5.5.5-2的规定选择。

表5.5.5-2 焊枪喷嘴倾角的选择

    5 焊条在焊缝中断裂时，应采用加热后的小刀把留在焊缝内的焊条断头修切成斜面后，再从切断处继续焊接。焊接完成后，应采用加热后的小刀切断焊条，不应用手拉断。焊缝应逐渐冷却。
    6 法兰与风管焊接后，凸出法兰平面的部分应刨平。
5.5.6 风管加固宜采用外加固框形式，加固框的设置应符合表5.5.6的规定，并应采用焊接将同材质加固框与风管紧固。

表5.5.6 硬聚氯乙烯风管加固框规格(mm)

5.5.7 风管直管段连续长度大于20m时，应按设计要求设置伸缩节(图5.5.7-1)或软接头(图5.5.7-2)。

图5.5.7-1 伸缩节示意


图5.5.7-2 软接头示意