4.3 竖向布置

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电动汽车电池更换站设计规范 GB/T51077-2015

变小

变大

底色

4.3.1 电池更换站的站区场地设计标高应高于重现期频率为2%的历史最高内涝水位，且宜高于重现期频率为2%的洪水水位，或与地区、工业企业的防洪、防涝标准一致。

4.3.2 当站区场地设计标高不能满足本规范第4.3.1条的要求时，可区别不同的情况分别采取下列措施：

1 对站区采取防洪或防涝措施时，防洪或防涝设施标高应比上述水位标高高出0.5m；

2 采取可靠措施，使主要设备底座和生产建筑的室内地坪标高不低于上述高水位。

沿江、河、湖、海等受风浪影响的电池更换站，防洪设施标高还应考虑重现期频率为2%的风浪高和0.5m的安全超高。

4.3.3 在兼顾交通组织顺畅、工艺布置合理的前提下，电池更换站应结合自然地形布置。

4.3.4 电池更换站内的场地设计标高宜高于或局部高于站外自然地面，应满足站区场地排水要求。

4.3.5 站区场地设计宜采用平坡式，坡向应根据排水方向确定。

4.3.6 站内建筑物室内地坪标高高出室外地坪不应小于0.3m。

4.3.7 站内外道路连接点标高的确定应便于行车和排水。站区出入口的路面标高宜高于站外路面标高。否则，应有防止雨水流入站内的措施。

条文说明

4.3.1、4.3.2 站内积水将影响电池更换站的安全运行，因此，场地标高的设计应防止洪水、内涝的威胁。参考现行行业标准《变电站总布置设计技术规程》DL/T 5056制订。
4.3.6 本条规定参考我国变电站多年的建设运行经验制订，也是为了防止洪水、内涝导致站内积水，从而对电池更换站内电气设备的安全运行构成威胁。

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