7.2 工程勘察风险管理
7.2.1 工程勘察中的主要风险因素包括：
1 勘察方案不全面，包括勘察孔位布置与数量、钻探与原位测试技术、室内土工试验方法、试验数据分析等。
2 地下障碍物、构筑物及地下管线调查不清。
3 不良工程地质与水文地质及周边环境影响未探明。
4 工程勘察与环境调查报告有误。
5 勘察设施故障及人员操作不当或失控等。
7.2.2 因现场场地条件或现有技术手段的限制，存在无法探明的工程地质或水文地质情况时，应分析设计和施工中潜在的风险。
7.2.3 工程勘察及环境调查中应制定并实施预防措施，防范发生地下管线破坏、停电、爆炸和火灾等风险。
7.2.4 工程勘察风险管理宜采用的风险处置措施包括：
1 收集并利用邻近已建的建(构)筑物工程勘察成果。
2 审查勘察报告，检查试验方法与数据，抽查钻孔芯样。
3 调整钻孔间距，增加钻孔数量。
4 采取多种勘察手段。
5 充分利用现场及室内测试等技术人员的工程实践经验。
7.2.1 工程勘察各阶段工作，要注重调查潜在的不良水文地质和工程地质条件，查明不良地质作用及地质灾害，并在勘察中采取合适的措施，降低因勘察技术和勘察资料等原因引起的风险。另外，在对工程地质勘察与环境调查报告的过程审查和论证时，要注重对岩土工程勘察的数据分析与处理分析，控制因勘察遗漏、失误或环境调查不准、室内试验方法及参数获取失误等引起的工程设计与施工风险。
城市轨道交通地下工程勘察中常见的地质风险因素参见表2。
针对城市轨道交通地下工程不同的施工方法，需分析不良工程地质与水文地质，其主要风险因素见表3。
7.2.2 工程勘察开展前，工程设计单位应根据地下结构类型和施工方法提出工程勘察要求，勘察单位结合工程地质和水文地质条件进行方案深化，编制工程勘察大纲，重点应包括与不良水文地质或工程地质相关的风险因素。建设单位在勘察前应组织设计交底，勘察后组织勘察成果交底，参与工程建设的有关设计、施工、监理等单位应参加勘察成果交底。勘察成果交底需针对工程地质风险、环境风险和工程地质风险处置建议进行专门介绍。如存在无法探明的工程地质或水文地质情况时，需说明可能导致设计和施工风险的潜在因素。
7.2.3 勘察施工或环境调查过程中易发生操作不当引起的建设风险，如：地质钻孔封堵不到位、地质钻孔卡钻导致钻杆拔不出等，也可能造成对邻近地下管线的破坏，引起区域停电、管道爆炸和火灾等，因此必须制定并实施有效的预防措施，并作好人员及设备的防护。
- 上一节：7.1 一般规定
- 下一节：7.3 总体设计风险管理
