20.1 一般规定

20.1.1 景观设计应贯穿轻轨设计的全过程。景观工程应与轻轨工程同时设计、同时施工、同时投入运营。
20.1.2 景观设计应符合城市总体规划、分区规划及详细规划的要求，并应通过分析轻轨工程与沿线地形地貌、路网结构、历史文脉、建筑分布、绿地系统等的平面及空间关系，使轻轨景观和城市景观形成有机整体。
20.1.3 景观设计应处理好轻轨交通与城市环境大背景之间的协调，并应在城市环境中形成层次丰富的视线走廊。
20.1.4 在满足功能要求的前提下，景观设计应对线路敷设、车辆和供电等方案的选择具有指导作用。
20.1.5 景观设计应处理好以车站为核心区的节点环境，并应利用车站的建设，改善和塑造城市节点环境。
20.1.6 桥梁设计应通过选择结构方案、确定结构部件比例和完善景观细部等手法，形成具有整体节奏感、韵律感和时代感的城市节点环境。
20.1.7 架空接触网的设计应简洁美观，立柱位置的选择宜与周围环境相协调。
20.1.8 照明应与建（构）筑物等被照对象及周边环境相协调，并应体现被照对象的特征、风格及文化内涵。照明灯具和附属设备应妥善隐蔽安装，且兼顾夜晚照明及白昼观瞻。
20.1.9 绿化应注重乔、灌、草的协调配置及季相变化。
20.1.10 车辆宜具有流畅优美的线条，车体和车窗的设计应兼顾车内外人流的观景需求。车辆材料、内饰、设施等的设计应以人文本，内外协调。
20.1.11 景观设计应重视保护当地文物古迹，并宜利用原有人文环境，发挥其文化和景观价值。