6.2 仓壁
6.2.1 仓壁为波纹钢板、肋型钢板、焊接钢板时，相邻上下两层壁板的竖向接缝应错开布置。焊接钢板错开距离不应小于250mm。
6.2.2 波纹钢板和肋型钢板仓壁的搭接缝及连接螺栓孔，均应设密封条、密封圈。
6.2.3 筒仓仓壁设计除满足结构计算要求外，尚应考虑外部环境对钢板的腐蚀及储粮对仓壁的磨损，并采取相应措施。
6.2.4 竖向加劲肋接头应采用等强度连接。相邻两加劲肋的接头不宜在同一水平高度上。通至仓顶的加劲肋数量不应少于总数的25%。
6.2.5 竖向加劲肋与仓壁的连接应符合下列规定：
1 波纹钢板仓和肋型钢板仓宜采用镀锌螺栓连接；
2 螺旋卷边仓宜采用高频焊接螺栓连接；
3 螺栓直径与数量应经计算确定，直径不宜小于8mm，间距不宜大于200mm；
4 焊接连接时，焊缝高度取被焊仓壁较薄钢板的厚度；螺旋卷边仓咬口上下焊缝长度均不应小于50mm。施焊仓壁外表面的焊痕必须进行防腐处理。
6.2.6 螺旋卷边仓壁的竖向加劲肋应放在仓壁内侧，其他仓壁的竖向加劲肋宜放在仓壁外侧。加劲肋下部与仓底预埋件应可靠连接。
6.2.7 仓壁内不应设水平支撑、爬梯等附壁装置。
6.2.8 仓壁下部人孔(图6.2.8)宜设在同一块壁板上，洞口尺寸不宜小于600mm。人孔门应设内、外两层，分别向仓内、外开启。门框应做成整体式，截面应计算确定。门框与仓壁、门扇的连接，均应采取密封措施。
图6. 2. 8 人孔构造示意图
1－内门；2－内门框；3－仓壁加劲肋；4－竖向加劲肋；5－外门框；6－外门
6.2.9 仓壁下部与仓底(或基础)应可靠锚固，锚固点之间的距离不宜大于2m。
6.2.4、6.2.5 卸料时，粮食与仓壁的摩擦产生的竖向压力，使仓壁承受竖向压应力，此时仓壁与竖向加劲肋共同工作。因此，竖向加劲肋的长度与仓壁的连接对仓壁稳定、安全使用至关重要。根据对一些发生事故的粮食钢板筒仓的调查分析，有些焊接连接的加劲肋与仓壁未能焊实或焊缝长度不够；螺栓连接的螺栓脱落或剪断，致使筒仓破坏。因此这两条提出加劲肋与仓壁的连接必须可靠，保证仓壁与加劲肋共同受力；加劲肋接长采用等强度连接。除根据计算设置加劲肋外，其接头错开布置，以保证内力均匀传递。
6.2.7 根据试验表明，卸料流动时，突出筒仓内壁的附壁设施受到的竖向压力会成倍增长，同时，在一些工程实践中，曾经发生粮食钢板筒仓在卸料时，由于粮食流动产生的竖向力，将加劲肋间的支撑、系杆或钢爬梯拉断、脱落物堵塞出料口的事故。因此，强调粮食钢板筒仓内不应设置阻碍粮食流动的构件，保证卸料畅通。
6.2.9 仓壁下部与仓底(或基础)的可靠锚固对粮食钢板筒仓的整体稳定也起着至关重要的作用，因此，这条给出于锚固点之间的限制距离。
