3.3 本体检查与判断

3.3.1  当变压器、电抗器的三维冲击加速度均不大于3g时，应视为正常，可直接进行器身检查。

3.3.2  当变压器、电抗器的任一方向冲击加速度大于3g时，或冲击加速度监视装置出现异常时，应对运输、装卸和就位过程进行分析，明确相关责任，并应确定现场进行器身检查或返厂进行检查和处理。

3.3.3  变压器、电抗器现场器身检查应符合下列规定：

    1  凡雨、雪、风(4级以上)和相对湿度75％以上的天气不得进行器身内检。

    2  充氮气运输的变压器、电抗器，应抽真空排氮，至真空残压小于1000Pa时，用露点低于－40℃的干燥空气解除真空。

    3  变压器、电抗器在器身检查前，应用露点低于－40℃的干燥空气充入本体内，补充干燥空气速率应符合产品技术文件要求。

    4  变压器、电抗器本体内部含氧量低于18％时，检查人员严禁进入；在内检过程中必须向箱体内持续补充干燥空气，并必须保持内部含氧量不低于18％。

    5  器身检查主要项目应符合下列规定：

        1)铁芯对地、夹件对地、铁芯对夹件的绝缘电阻应符合产品技术文件要求。 

        2)器身定位件及绝缘件应无损坏、变形及松动。

        3)铁芯拉带及接地线连接情况：绝缘应无损伤，紧固螺栓应无松动，拉带与夹件之间的绝缘套应无破损。

        4)所有引线支撑件、导线夹件应无位移、损坏，紧固用的绝缘螺杆、螺母应无松动，引线外包绝缘应无损伤。

        5)线圈及围屏应无明显的位移，围屏外边的绑带应无松动。

        6)器身上部的压紧垫块应无位移、松动。

        7)所有屏蔽接地应良好。

        8)所有紧固件均应无松动。

        9)运输用的临时防护装置及临时支撑应已拆除，并应做好记录。

        10)油箱内部应擦拭干净，所有结构件表面应无尘污。

    6  内部检查人员应掌握内部检查的内容、要求及注意事项。

    7  打开的人孔应采取临时防尘措施，人孔旁应设专人进行信息传递。

    8  应根据器身检查结果确定运输是否正常，并应做好记录。

    9  器身检查结束，应抽真空并补充干燥空气直到内部压力达到0.01MPa～0.03MPa。