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5.1 一般规定
5.1.1 抗爆控制室结构在爆炸荷载作用下,其动力分析可近似采用单自由度体系动力分析的方法或等效静荷载分析方法。
5.1.2 抗爆控制室结构在爆炸荷载作用下,应验算结构的承载力及变形,对结构构件裂缝可不进行验算。
5.1.2 抗爆控制室结构在爆炸荷载作用下,应验算结构的承载力及变形,对结构构件裂缝可不进行验算。
条文说明
5.1.1 国外炼油厂抗爆建筑物设计的方法有一个演变的过程:从最初的等效静荷载法及传统的静力分析方法(Bradford and Culbertson),到建立在等效TNT爆炸荷载(Forbes 1982)基础上,考虑结构构件动力特性及延性的简化动力分析方法,再到根据蒸汽云爆炸模型来区分爆炸荷载的特点,采用非线性多自由度的动力计算模型对建筑物进行动力分析。当采用单层钢筋混凝土剪力墙结构时,构件呈现单自由度动力特征,因此本规范系采用单自由度的动力计算模型。
在特定的简化冲击波(比如前墙)荷载作用下,按照结构构件的振型曲线与相应静荷载作用下的挠曲线接近的原则,得到等效静荷载;用结构静力分析来代替动力分析,会大大简化构件的设计计算。本规范在附录A中提供了构件等效静荷载的计算方法。
5.1.2 本条是针对爆炸荷载特点,以及控制室在遭受爆炸荷载后的使用要求提出的。在爆炸动荷载作用下,结构构件的工作状态,用允许延性比来表示,虽然不能直接反映结构构件的强度、挠度及裂缝等情况,但能直接表明结构构件所处的极限状态,故在结构计算中不必再进行结构裂缝的验算。
在特定的简化冲击波(比如前墙)荷载作用下,按照结构构件的振型曲线与相应静荷载作用下的挠曲线接近的原则,得到等效静荷载;用结构静力分析来代替动力分析,会大大简化构件的设计计算。本规范在附录A中提供了构件等效静荷载的计算方法。
5.1.2 本条是针对爆炸荷载特点,以及控制室在遭受爆炸荷载后的使用要求提出的。在爆炸动荷载作用下,结构构件的工作状态,用允许延性比来表示,虽然不能直接反映结构构件的强度、挠度及裂缝等情况,但能直接表明结构构件所处的极限状态,故在结构计算中不必再进行结构裂缝的验算。
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