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8.2 安全评价总分计算


8.2.1 地铁工程施工安全评价的总分应按下式进行计算:

      地铁工程施工安全评价总分=∑(项目实得分×权重)

                                                    (8.2.1)

8.2.2 地铁工程施工安全评价中各级评价项目权重,应由评价组专家根据具体评价对象的特点确定,可按本标准表E确定。

条文说明

8.2.1 根据图1~图5评价指标体系以及附录-评分表,第4级指标无权重;隶属于同一个第3级指标的第4级指标满分之和为100分。第1、2、3级指标满分均为100分,设有权重,权重数值由评价组专家根据具体的评价对象的特点,可按图1~图5确定。地铁工程施工安全评价指标体系的权重,可根据具体评价对象的地质条件、工程量、周边环境、施工难度等因素,由相关专家根据具体的评价对象的特点给出。

    权重设置中有一个特殊问题,就是施工工法的替代性问题,本标准结合不同工法施工标段合同承包额所占比例,来确定各施工工法所占权重:

图1 施工安全组织管理评价

图2 施工安全技术管理评价

图5 地铁工程施工安全的总体评价

    施工工法的总权重假设为0.5,其中明(盖)挖法施工的权重为0.5×Q明挖/Q,暗挖法施工的权重为0.5×Q暗挖/Q,盾构法施工的权重为0.5×Q盾构/Q,Q=Q明挖+Q暗挖+Q盾构,Q表示施工合同额。

    第4级指标分数的确定方法为:专家采用扣分法,依据附录-评分表中评价标准对第4级指标进行扣分,应得分减去扣分即为第4级指标实得分,实得分不得为负。

    第3级指标分数的确定方法为:隶属于同一个第3级指标的第4级指标得分之和,为该第3级指标的得分。计算公式为Sijk,其中i为所隶属第1级指标序号,ij为所隶属第2级指标l=1序号,ijk为第3级指标序号,ijkl为第4级指标序号,n为隶属于ijk是的第4级指标数量。

    第2级指标分数的确定方法为:隶属于同一个第2级指标的第3级指标得分的加权总和,为该第2级指标的得分。计算公式为,其中i为所隶属第1级指标序号,ij为所隶属第2级指标序号,ijk为第3级指标序号,n为隶属于ij的第3级指标数量,wijk代表第三级指标的权重,Sij代表第三级指标加权得分。

    第1级指标分数的确定方法为:隶属于同一个第1级指标的第2级指标得分的加权总和,为该第1级指标的得分。计算公式为,其中i为所隶属第1级指标序号,ij为第2级指标序号,n为隶属于i的第2级指标数量,wij代表第二级指标权重,Si代表第二级指标加权得分。

    地铁工程施工安全总体评价分数的确定方法为:四个专题评价部分(一级指标)得分的加权总和。计算公式为,其中wi代表第一级指标的权重,S代表一级指标加权总得分。

8.2.2 对于评价体系的权重,由于地铁工程施工安全受到众多因素的影响,不同的影响因素风险大小不同,对于安全管理的要求也不相同,如周边环境恶劣的地铁工程施工,环境对地铁工程施工的影响非常大,那么对于环境安全管理的工作要求相对较高,在进行地铁工程施工安全评价时,环境安全管理评价所占的权重就相对较大。因此,地铁工程施工安全评价指标体系的权重,可根据具体评价对象的地质条件、工程量、周边环境、施工难度等因素,由相关专家根据具体的评价对象的特点给出。可以通过采用层次分析法(AHP),由专家根据具体评价项目的特点,打分计算权重,确定各评价项目的权重。表2给出了一个建议的权重值。

表2 建议权重

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地铁工程施工安全评价标准 GB50715-2011
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