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4.1 一般规定
4.1.1 钢管安装前,应将钢管中心、高程和里程等控制点测放到附近的永久或半永久构筑物或牢固的岩石上,并作出明显标识。
4.1.2 凑合节现场安装时的余量宜采用半自动切割机切割。
4.1.3 钢管在安装过程中必须采取可靠措施,支撑的强度、刚度和稳定性必须经过设计计算,不得出现倾覆和垮塌。
4.1.4 钢管制作安装用高空操作平台应符合下列规定:
1 操作平台、钢丝绳及锁定装置等必须经设计计算确定。
2 必须有安全保护装置。
3 钢丝绳严禁经过尖锐部位。
4 电焊机等电气装置必须电气绝缘和可靠接地,严禁用操作平台作为接地电路。
5 必须采取可靠的防火和防坠落措施。
4.1.5 钢管壁上不宜焊接临时支撑或脚踏板等构件。
4.3.2 在测量安装偏差时,应在常态环境气温下进行测量。当钢管存在有阳光不均匀照射时,宜进行遮蔽后才能测量。减小气温、阳光产生的测量偏差。
4.3.4 对于很长的明管,在安装后,如果气温变化比较大,钢管可能会发生较大的轴向和(或)径向的位移,这点应引起注意。
4.3.6 当安装不考虑环境温度(或管壁温度)以及管床沉陷趋势对伸缩量的影响时,势必导致(波纹管或套筒式)伸缩节“伸”或“缩”的位移量的不足,而渗水甚至使伸缩节遭到滑脱、挤压等破坏。
4.3.7 当将焊接地线接在波纹管上时,很容易使波纹管受电弧击伤,损坏滑动面及其内部金相组织。
4.3.8 拆除伸缩节运输临时紧固件的目的,是在焊接合拢焊缝时引起的变形能使伸缩节自由收缩,从而减小焊接应力,防止焊接裂纹的产生。
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- D.2 对接接头力学性能试样的形状和尺寸
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- 附录F 不锈钢复合钢板焊接工艺评定
- 附录G 涂料配套性能及涂层厚度
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