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9.4 索夹及其他索系安装


9.4.1  成品索的索夹安装位置应根据设计要求在工厂内进行标识,在钢丝绳预张拉下料时,应按设计间距标定安装位置,标识位置的标记应在安装索夹过程中便于安装人员查看。

9.4.2  索夹在工厂装箱时应根据所做标识装箱,在运输和安装过程中应防止碰伤表面及损坏索夹。

9.4.3  平行钢丝索股主索的索夹安装前,应测定主缆的空缆线形,并在对设计规定的索夹位置进行确认后,方可在夜间温度稳定时,缆上放样定出各索夹的具体位置并编号。安装前尚应消除索夹内表面及索夹位置处主缆表面的油污及灰尘,涂上防锈漆。

9.4.4  索夹的安装方法应根据索夹结构型式和施工设备确定。紧固同一索夹螺栓时,应对称紧固,并应保证螺栓受力均匀。索夹安装位置的纵向误差不应大于10mm。有特殊紧固要求时,应按设计或钢丝绳生产厂家的特殊要求进行紧固。

9.4.5  索夹螺栓的紧固宜按安装时、桥面结构吊装后、试压完成后三个载荷阶段分步进行,对每次紧固的数据应进行记录并存档。

9.4.6  吊索在运输安装过程中,应采取确保吊索不受损伤的措施。

9.4.7  风索应对称发送,利用卷扬机等动力设备张拉风索到锚固墩时,上下游风索应同时张拉,张拉力应满足设计要求,张拉过程应平稳。

9.4.8  共轭索的安装要求应符合本规范第9.4.7条的规定。

9.4.9  吊索安装前,应根据标定的位置确定吊索安装长度。

9.4.10  桥面结构上同一位置的两根吊索应对称安装。

条文说明

9.4.1  索夹的标定位置按照设计要求执行。设计施工图中钢丝绳上标注的安装位置一般是索夹轴线中点,如果钢丝绳生产厂家按照设计图上标注的位置在钢丝绳上进行位置标注则可能阻碍安装人员的视线,或者由于视差造成安装位置偏差较大。按照以往经验,生产厂家应根据索夹的轴向长度,将索夹轴向端面线作为钢丝绳上的索夹安装位置,这样能够方便安装人员快速准确地确定索夹的安装位置。

9.4.2  装箱时应按照先前做好的标识进行装箱,便于施工单位开箱时清点和归类存放。

9.4.3  采用平行钢丝索股进行编缆的主索索夹的安装,需要根据设计要求,采用测量放样手段现场进行索夹位置的定位及标记。

9.4.4  索夹的安装方法同跨越的施工方法紧密相连,无论采用什么方法和程序,均应确保索夹的安装符合设计要求。

9.4.5  根据跨越的结构特点及施工阶段的荷载状况,索夹安装、桥面吊装后、试压完成后是三个主要载荷变化阶段,因此需要分别在这三个阶段进行螺栓的紧固工作。

9.4.7  风索对称发送能防止已安装索系、桥面结构等重要构件由于受力不平衡而损坏。

9.4.8  某些跨越具有共轭索,一般在风索安装后进行,安装方法同风索。

9.4.9  某些跨越的吊索带有调整螺丝,由于一些原因可能造成螺丝位置移动,这时应根据在工厂中标定的位置将螺丝复位。

9.4.10  桥面结构上某节吊点处都是两根吊索,同时安装可防止桥面结构受力不均匀而损坏。

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油气输送管道跨越工程施工规范 GB50460-2015
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