10.2 结构计算

    1  结构自重，活荷载，池内满水压力及温度作用；

    2  结构自重，活荷载，池内无水池外填土压力，地下水压力及地面堆载附加压力；

    3  抗浮验算时，结构自重，池内无水池外填土压力，地下水压力。

10.2.2  煤泥水系统构筑物结构内力分析，应按弹性分析方法计算。

10.2.3  各种煤泥水水池及泵房均应按荷载基本组合进行结构构件承载力计算，并应按荷载标准组合、准永久组合验算结构的裂缝宽度及变形。

10.2.4  结构的抗滑移、抗倾覆、抗浮验算除应按现行国家有关标准计算外，尚应符合下列规定：

    1  落地式浓缩池、沉淀池或水池当采用分离式底板时，应按荷载的基本组合验算整体结构的抗滑移、抗倾覆；分离式底板受地下水影响时，尚应验算池底板的抗浮稳定性；

    2  地下水埋藏较浅时，地下式或半地下式水池及泵房尚应按荷载的基本组合进行结构的抗浮验算。

10.2.5  按荷载标准组合并考虑准永久组合的贮水构筑物的各类构件，裂缝控制等级相关要求应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定。荷载效应为轴心受拉或小偏心受拉时，其裂缝控制等级应为二级，在荷载标准组合下混凝土构件受拉边缘应力不应大于混凝土轴心抗拉强度标准值；荷载效应为受弯、大偏心受压或大偏心受拉状态时，裂缝控制等级应为三级，其最大裂缝宽度应符合表10.2.5的规定。

10.2.6  组合壳体的贮水结构，在内力计算时应根据侧壁与顶板、底板的连接情况及构造做法采取与实际较为接近的边界约束条件，并应使约束构件的刚度满足内力分析时的边界约束条件。

10.2.7  浓缩池或其他圆柱壳池壁在侧向荷载作用下的受力条件应按表10.2.7确定。

10.2.8  露天吊车栈桥柱应分别按横向排架、纵向框架或排架计算结构的内力和变形。吊车荷载的取值及荷载组合应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009的相关规定。作用于吊车栈桥梁柱上的风荷载应按下列规定确定：

    1  作用于吊车桥架端面上的受风面积按下式计算：

式中：A——吊车栈桥端面的受风面积(m²)；

          B_k——吊车大车桥架宽度(m)；

          H_k——吊车轨道面至起重机顶端距离(m)；

          C——司机操纵室的受风面积，一般取3m²。

    2  作用于吊车梁及柱上的风荷载，其风荷载体型系数应取1.3，风压高度变化系数宜取1.0。

10.2.9  煤泥水管道支架的计算单元和计算模型可按下列规定采用：

    1  独立式支架的纵向计算单元长度可采用主要管道补偿器中至中的距离；横向计算单元宽度可采用相邻两跨中至中的距离。支架纵向可按排架结构计算，横向可按悬臂柱计算或框架结构、格构柱计算；

    2  管廊式支架的纵向计算单元长度可采用结构变形缝之间的距离；横向计算单元长度可采用相邻两跨中至中的距离。支架纵向可按排架结构计算，横向可按框架结构或格构柱计算。