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7.3 组合工字粱翼缘连接
7.3.1 组合工字梁翼缘与腹板的双面角焊缝连接,其强度应按下式计算:
式中 Sf——所计算翼缘毛截面对梁中和轴的面积矩;
I——梁的毛截面惯性矩。
公式(7.3.1)中,F、ψ和lz应按4.1.3条采用;βf,应按7.1.3条采用。
注:1 当粱上翼缘受有固定集中荷载时,宜在该处设置顶紧上翼缘的支承加劲肋,此时取F=0。
2 当腹板与翼缘的连接焊缝采用焊透的T形对接与角接组合焊缝时,其强度可不计算。
7.3.2 组合工字梁翼缘与腹板的铆钉(或摩擦型连接高强度螺栓)的承载力,应按下式计算:
式中 a——翼缘铆钉(或螺栓)间距;
a1——系数;当荷载F作用于梁上翼缘而腹板刨平顶紧上翼缘板时,a1=0.4;其他情况,a1=1.0;
n1——在计算截面处铆钉(或螺栓)的数量;
Nrmin——一个铆钉的受剪和承压承载力设计值的较小值;
Nvb——一个摩擦型连接的高强度螺栓的受剪承载力设计值。
注:当梁上翼缘受有固定集中荷载时,宜在该处设置顶紧上翼缘的支承加劲肋,此时致F=0。
I——梁的毛截面惯性矩。
公式(7.3.1)中,F、ψ和lz应按4.1.3条采用;βf,应按7.1.3条采用。
注:1 当粱上翼缘受有固定集中荷载时,宜在该处设置顶紧上翼缘的支承加劲肋,此时取F=0。
2 当腹板与翼缘的连接焊缝采用焊透的T形对接与角接组合焊缝时,其强度可不计算。
7.3.2 组合工字梁翼缘与腹板的铆钉(或摩擦型连接高强度螺栓)的承载力,应按下式计算:
a1——系数;当荷载F作用于梁上翼缘而腹板刨平顶紧上翼缘板时,a1=0.4;其他情况,a1=1.0;
n1——在计算截面处铆钉(或螺栓)的数量;
Nrmin——一个铆钉的受剪和承压承载力设计值的较小值;
Nvb——一个摩擦型连接的高强度螺栓的受剪承载力设计值。
注:当梁上翼缘受有固定集中荷载时,宜在该处设置顶紧上翼缘的支承加劲肋,此时致F=0。
条文说明
7.3.1 本条所列公式是工程中习用的方法,引入系数βf是为了区分因荷载状态的不同使焊缝连接的承载力有差异。
对直接承受动力荷载的梁(如吊车梁),取βf=1.0:对承受静力荷载或间接承受动力荷载的梁(当集中荷载处无支承加劲肋时),取βf=1.22。
7.3.2 在公式(7.3.2)的等号右侧,原规范为Nrmin漏掉了紧固件的数目n1,现改为“≤n1Nrmin,式中n1为计算截面处的紧固件数。
对直接承受动力荷载的梁(如吊车梁),取βf=1.0:对承受静力荷载或间接承受动力荷载的梁(当集中荷载处无支承加劲肋时),取βf=1.22。
7.3.2 在公式(7.3.2)的等号右侧,原规范为Nrmin漏掉了紧固件的数目n1,现改为“≤n1Nrmin,式中n1为计算截面处的紧固件数。
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