11.2 电气主接线

11.2.1 电气主接线设计应根据泵站性质、规模、运行方式及供电系统设计等因素，经技术经济比较后合理确定。接线应简单可靠、操作检修方便、节约投资。当泵站分期建设时，应便于过渡。

11.2.2 电气主接线的电源侧宜采用桥形接线、线路-变压器组接线、单母线接线等接线方式，多机组、大容量和重要泵站也可采用单母线分段接线。

11.2.3 电动机电压侧宜采用单母线接线或单母线分段接线，母线进线应设置断路器，母线分段时应采用断路器联络。

11.2.4 当供电电源电压等级为35kV及以下时，站用变压器宜接在供电线路进线断路器的线路一侧，也可接在主电动机电压母线上；当设置2台及以上站用变压器时，且附近有可靠外来电源时，宜将其中1台与外来电源连接。

条文说明

11.2.1 本条规定了在设计电气主接线时应遵循的原则和考虑的因素，应突出泵站是主体，其他因素应该满足泵站运行要求。泵站分期建设时，特别强调了主接线的设计应考虑便于过渡的接线方式，以免造成浪费。
11.2.2 由12个省、直辖市、自治区的55个泵站的调查发现，主接线电源侧大都采用单母线接线，双回路进线时，可采用单母线分段。对一些采用110kV及以上电压等级供电的大型泵站，或者10kV供电、水泵电机采用0.4kV低压电机的小型供排水泵站，电源侧也经常采用线变组接线方式。运行实践证明，上述接线方式能够满足一般泵站的运行要求。
11.2.3 本条未对泵站的台数和容量做具体规定，设计中可根据泵站的重要性综合考虑，特别是供水泵站，可以采用单母线分段或其他接线方式。如某排涝泵站四台电动机单机容量2000kW，电动机母线采用了单母线分段接线。
11.2.4 关于站用变压器高压侧接点：当泵站电气主接线为35kV“站变合一”方案时，在设计中常将站用变压器（至少是其中一台）从35kV侧接出。这台变压器运行期间可担负站用电负荷，停水期间可作为照明和检修用电，主变压器退出运行，避免空载损耗。如某工程装机功率为60MW，停水期间主变仅带检修及电热照明负荷运行，主变损耗有功功率25kW，无功功率187kvar。
有些地区有第二电源时，在设计中为了提高站用电的可靠性或避免泵站停运时的主变空载损耗，常将其中一台站用变压器或另外增加一台站用变压器接至第二电源上。有条件的地方可以由生活区引一回电源，作为泵站备用电源。
当选用较小容量的直流系统时，为了解决进线开关电动合闸问题，常将站用变压器（有时是其中一台）接至泵站进线处，否则该进线开关只能手动合闸或选用弹簧储能机构。
当泵站采用蓄电池直流系统跳合闸时，站用变压器一般从主电动机电压母线接出。站用变压器高压侧接线如图8～图15。