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4.11 补油、整体密封检查和静放


4.11.1  向变压器、电抗器内加注补充油时,应通过储油柜上专用的添油阀,并经净油机注入,注油至储油柜额定油位。注油时应排放本体及附件内的空气。

4.11.2  具有胶囊或隔膜的储油柜的变压器、电抗器,应按照产品技术文件要求的顺序进行注油、排气及油位计加油。

4.11.3  对变压器连同气体继电器及储油柜进行密封性试验,可采用油柱或氮气,在油箱顶部加压0.03MPa,110kV~750kV变压器进行密封试验持续时间应为24h,并无渗漏。当产品技术文件有要求时,应按其要求进行。整体运输的变压器、电抗器可不进行整体密封试验。

4.11.4  注油完毕后,在施加电压前,其静置时间应符合表4.11.4的规定:

4.11.5  静置完毕后,应从变压器、电抗器的套管、升高座、冷却装置、气体继电器及压力释放装置等有关部位进行多次放气,并启动潜油泵,直至残余气体排尽,调整油位至相应环境温度时的位置。

条文说明

4.11.3  密封检查主要是考核油箱及附件是否会渗漏油,故规定“应在储油柜上用气压或油压进行整体密封试验”。现在,现场作密封检查时基本上都是在储油柜上进行。

    近年来制造厂的密封结构都采用压力释放装置,而压力释放装置的动作压力为0.05MPa,作密封试验时,不应超过释放装置的动作压力,否则应装临时闭锁压板,增加油和空气接触时间。《油浸式电力变压器技术参数和要求》GB 6451中规定“变压器油箱应承受住真空度为133Pa和正压力98kPa的机械强度试验,油箱不得有损伤和不允许的永久变形。”故压力应从箱盖算起,若在储油柜加压,应减去储油柜油面到油箱顶盖的油压,才是真正作试验的压力。

    日本各厂规定的试验压力一般为0.02MPa~0.035MPa。

    试验持续时间均按24h即经过一昼夜温度变化检查其渗漏情况。

    —些单位反映,密封试验效果不大,对1600kV·A容量以下整体到货的变压器可不作试验,据了解对小型变压器现场也未作密封试验。故本条文增加“对整体运输的变压器可不进行此项试验”。

4.11.4  对于高压电力变压器、电抗器,在现场检查安装后,虽经真空脱气注油,但在变压器绝缘油中可能残留极少量能使油中产生电晕的气泡。这种气泡主要有两种:残留在油浸纸内的气泡;残留在部分油中的气泡。这两种气泡均可在油中溶解而消失,但前者较后者难于溶解,气泡消失的时间较长。

    —般浸过油的变压器,即使将油抽出去,由于毛细管现象,已浸入绝缘物中的油仍可保存在绝缘物中,以后再注油时不会再出现此类气泡。但充气运输的变压器、电抗器,由于安装注油前有较长时间未浸油,且在运输过程中由于振动而会把原浸入绝缘物中的油离析出来;或经过干燥处理的变压器、电抗器,在最初浸油时,都容易出现残留在绝缘物中的气泡。而残留在绝缘油中的气泡在每次注油时其概率都大体相同,且这种气泡在油中较容易溶解。因此,为了溶解这些残留气泡就需要有一定静置时间。

    要准确地确定静置时间是比较困难。首先,要知道气泡残留在什么部位,气泡的体积及形状;其次要知道气泡周围的境膜厚度,以便确定气泡的溶解速度。实际上各国都是根据各制造厂多年的生产经验来确定。

    如美国国家标准规定:电压在287kV及以下者至少静置12h;电压在345kV及以上者,至少静置24h。

    日本规定:120kV及以下,24h以上;140kV,36h以上;170kV,42h以上;220kV,48h以上;500kV,72h以上。

    本条参照日本的标准,结合我国已安装的500kV变压器、电抗器的经验作了:500kV及750kV不少于72h,220kV、330kV不少于48h,110kV及以下不少于24h的规定。

4.11.5  变压器、电抗器注油静放后,油箱内残留气体以及绝缘油中的气泡不能立即全部逸出,往往逐渐积聚于各附件的高处,所以须进行多次放气,并应启动潜油泵以便加速将冷却装置中的残留空气驱出。

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电气装置安装工程 电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范 GB50148-2010
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