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4.5 垃圾转运车


4.5.1 每天使用结束后,转运车操作人员应对转运车进行全面检查,未查出问题的车辆方可第二天继续使用。对查出问题的车辆应报修,并应移交给维修人员。
4.5.2 每天使用结束后,转运车操作人员应对垃圾集装箱内外、车轮和底盘进行清理,去除残存垃圾和污物,并对其进行清洗。北方冰冻期清洗车辆时应采取防冻措施。带有污水导排口的集装箱应检查导排口是否通畅,发现堵塞应及时疏通。
4.5.3 垃圾转运车的保养周期应根据转运车规定保养行驶公里数和距上次保养时间确定,两者之一满足保养要求即应对转运车进行例行保养,保养内容应符合车辆生产厂家的要求。
4.5.4 转运站应配置液压系统维护人员,液压系统维护人员应定期对转运车液压系统进行检查,检查周期不宜超过30d,检查内容应包括(但不限于)液压油管路、接头、阀门、油箱油位、液压泵等,并定期更换过滤材料。
4.5.5 集装箱维护人员应定期检查集装箱箱体是否牢固,发现腐蚀或磨损较严重的地方应及时修补。

条文说明
4.5.1 垃圾转运车往返于垃圾转运站和垃圾处理厂,运行环境比较差,且垃圾水分比较大,对车辆有一定的腐蚀。每天对垃圾转运车进行全面检查,可以及时发现和解决问题,避免“带病”车辆上路,影响垃圾的正常转运。
4.5.2 转运车在转运垃圾过程中,集装箱箱体内外和车轮易沾染一些污物,如不及时清洗,会对车辆造成不良影响,污物散发的臭气也会影响站内外环境,因此本条要求每天运行结束对车辆进行清洗。北方地区冬季冰冻期,洗车需要避免车辆部件被冻坏和轮胎表面结冰,可采用室内洗车、快速吹干等措施。垃圾集装箱的污水导排口也容易被异物堵塞,因此本条要求每天清理集装箱内外的垃圾污物,疏通污水排放口。
4.5.3 垃圾转运车与其他普通车辆相似,需要根据行驶公里数进行更换机油、机滤、空滤等例行保养。与普通车辆不同的是,垃圾转运车运输的是生活垃圾,且每天多次进出垃圾处理厂,运行环境恶劣,其例行保养要求适当加强。
4.5.4 液压系统是垃圾转运车装卸垃圾的动力系统,是保障垃圾正常转运的关键,因此需要经常对液压系统进行全面检查和维护,防止垃圾装卸期间出现液压系统故障。
4.5.5 集装箱每天接触垃圾、污水,腐蚀、磨损是不可避免的。为了延长其使用寿命,对腐蚀、磨损部位进行及时修补是必要的。

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生活垃圾转运站运行维护技术标准 CJJ/T109-2023
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