2.2 符号

    A——主干路进口道基地开口与平面交叉口的距离；
    B——主干路出口道基地开口与平面交叉口的距离；
    C——次干路进口道基地开口与平面交叉口的距离；
    D——次干路出口道基地开口与平面交叉口的距离；
    D₁——无超车道直列式停靠站前后两车位间距；
    D₂——有超车道可单独驶入驶出的直列式停靠站前后两车位车头间距；
    D₃——有超车道不能单独驶入驶出的直列式停靠站前后两车位间距；
    D₄——锯齿式停靠站停靠位长度；
    L——公共汽（电）车长度；
    L_s——公共汽（电）车港湾式停靠站港湾长度；
    P——枢纽日客流量；
    P_c——城区常住人口；
    Q——换乘广场或换乘厅的高峰小时换乘人数；
    Q_h——换乘广场或换乘厅的最高聚集人数；
    S_h——换乘广场或换乘厅内用于交通换乘的使用面积；
    S_i——人均使用面积；
    T_h——通过换乘广场或换乘厅的时间；
    n——车站停靠泊位数；
    α——超高峰系数。