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4.2 总平面布局
4.2.1 厂区总平面布局应适应生产工艺特点及技术升级。
4.2.2 厂区应根据产品生产要求确定,宜按办公、生产、仓储、动力功能进行布局。
4.2.3 厂区人流、物流出入口宜分开设置。
4.2.4 厂区车辆停放场地应根据物流、人员数量及当地交通状况构成特点确定。
4.2.5 生产厂房宜设环形消防通道或沿厂房长边的两侧设消防通道。
4.2.6 厂区道路路面应采用整体性能好、发尘少的材料。
4.2.7 厂区内绿化宜采用无飞絮的常绿树种和草皮。
4.2.2 封装测试厂房为了节省用地、提高运营效率,办公、生产、动力等区域可贴近布置,但柴油发电机、空压机等动力设备运行中噪声较大,宜远离生产及行政区域。
4.2.4 我国机动车拥有量逐年增多,设计时对机动车车位宜有前瞻性安排;同时按照绿色工业建筑评价标准,员工出行优先利用公共交通,非机动车的停放场地应满足15%以上员工的需要。
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- 前言
- 1 总则
- 2 术语
- 3 工艺设计
- 3.1 一般规定
- 3.2 技术设备
- 3.3 工艺布局
- 4 厂址选择及布局
- 4.1 厂址选择
- 4.2 总平面布局
- 5 建筑与结构
- 5.1 建筑
- 5.2 结构
- 5.3 防火与疏散
- 6 给排水与消防
- 6.1 给排水
- 6.2 工艺循环冷却水系统
- 6.3 消防给水和灭火设备
- 7 电 气
- 7.1 供配电
- 7.2 照明
- 7.3 接地
- 7.4 防静电
- 7.5 通信与安全保护
- 8 净化空调及工艺排风
- 8.1 净化空调
- 8.2 冷热源
- 8.3 工艺排风
- 9 纯水与废水处理
- 9.1 纯水
- 9.2 废水处理
- 10 气体与真空
- 10.1 大宗气体
- 10.2 干燥压缩空气
- 10.3 真空
- 附录A 集成电路封装测试厂工艺流程
- 引用标准名录
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