目 录 上一节 下一节 查 找 检 索 手机阅读 总目录 问题反馈
本规范用词说明
1 为便于在执行本规范条文时区别对待,对要求严格程度不同的用词说明如下:
1)表示很严格,非这样做不可的用词:
正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”。
2)表示严格,在正常情况下均应这样做的用词:
正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”。
3)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词:
正面词采用“宜”,反面词采用“不宜”;
表示有选择,在一定条件下可以这样做的用词,采用“可”。
2 本规范中指明应按其他有关标准、规范执行的写法为“应符合……的规定”或“应按……执行”。
查找
上节
下节
返回
顶部
顶部
目录导航
- 前言
- 1 总则
- 2 术语
- 3 车站设计的基本规定
- 3.1 一般规定
- 3.2 进出站线路和站线的平面、纵断面
- 3.3 站场路基和排水
- 4 会让站、越行站
- 4.1 会让站
- 4.2 越行站
- 5 中间站
- 5.1 中间站图型
- 5.2 到发线数量和主要设备配置
- 6 区段站
- 6.1 区段站图型
- 6.2 主要设备配置
- 6.3 站线数量和有效长度
- 7 编组站
- 7.1 一般规定
- 7.2 编组站图型
- 7.3 主要设备配置
- 7.4 站线数量和有效长度
- 8 驼峰
- 8.1 一般规定
- 8.2 驼峰线路平面
- 8.3 驼峰线路纵断面
- 8.4 其他要求
- 9 客运站、客运设和客车整备所
- 9.1 客运站
- 9.2 客运设备
- 9.3 客车整备所
- 10 货运站、货场和货运设备
- 10.1 货运站和货场
- 10.2 货运设备
- 10.2 货运设备
- 11 工业站、港湾站
- 11.1 一般规定
- 11.2 工业站、港湾站图型
- 11.3 主要设备配置
- 11.4 站线数量和有效长度
- 12 枢纽
- 12.1 一般规定
- 12.2 主要设备配置
- 12.3 进出站线路布置和疏解
- 12.4 迂回线和联络线
- 13 站线轨道
- 13.1 轨道类型
- 13.2 钢轨及配件
- 13.3 轨枕及扣件
- 13.4 道床
- 13.5 道岔
- 本规范用词说明
-
笔记需登录后才能查看哦~