6.1 施工便道修筑

6.1.1  便道的修筑应选择在施工作业带内或利用已有道路进行加宽加固。

6.1.2  便道应平坦，并应具有足够的承载能力。便道的宽度宜大于4m，并应与公路平缓接通，宜每2km设置1个会车处。弯道和会车处的路面宽度宜大于10m，弯道的转弯半径宜大于18m，并应能保证施工车辆和设备的行驶安全。

6.1.3  便道通过小河、沟渠时，应校核桥涵承载能力，应保证满足运管及设备搬迁的要求，如不能满足要求，应根据现场情况采取修筑临时性桥涵或加固原桥涵措施。

6.1.4  便道通过地下管道、线缆、沟渠等地下构筑物或设施时，应采取保护措施。

6.1.5  陡坡地带的便道修筑宜进行降坡处理，也可采取修“Z”字路等措施。当纵向坡度大于30°时，应采用人工修筑，宜每隔60m修筑适宜的设备停放台。

6.1.6  在沙漠地区修筑施工便道、通道时，宜采取铺垫、平整及压实等措施提高地面承载力，确保施工机具的通行。

6.1.7  当在水田或高水位地段修筑施工便道时，应采取降低水位或相应地基处理措施。

6.1.8  当管道横坡敷设时，施工便道的修筑应根据土壤的性质和坡度编制施工方案，报有关部门批准后实施，并应符合下列规定：

    1  当横坡坡角 δ 小于15°时，宜直接在斜坡上推挖土方填到低洼处形成台基，作为施工作业带和施工机具行驶的道路。

    2  当横坡坡角 δ 小于30°且大于或等于15°时，宜直接向坡高处推挖，平整出施工作业带和施工便道，供施工设备及运管车通行使用。

    3  当横坡坡角 δ 大于或等于30°时，应修建钢桩或用毛石等砌筑挡土墙做临时性保护，并应制定专项施工方案。

6.1.9  在山脊或坡上修筑施工便道时，可采用松动爆破或定向爆破方法，不宜采用抛掷爆破方法。