8.4 千斤顶顶管穿越施工

8.4.1 顶管作业坑应选在地面高程较低的一侧，作业坑应有足够的长度和宽度，其深度应根据穿越管段埋设深度确定。作业坑底部应铺设枕木和导轨。承受顶进反力的作业坑后背墙的结构、材料及尺寸应在顶力计算后确定。

8.4.2 在地下水位高的地段，应采取降、排水措施。

8.4.3 在地质情况复杂、易塌方的地段，开挖作业坑应采取开挖梯台、板桩等措施，并应设置安全通道。

8.4.4 顶管作业坑的开挖不应影响路基稳定，作业坑的底部应平整、结实。

8.4.5 顶管用千斤顶应根据计算顶力选择，不宜小于计算顶力的2.0倍。

8.4.6 应用仪器对中心线方向进行测量控制。

8.4.7 顶管前，应将顶管设备就位且试运行良好，其穿越中心线与管道设计中心线应一致。顶管时，顶铁中心线应与穿越中心线平行、对称。套管进入土层后，应采用人工自上而下开挖取土。在管道下时钟的4点～8点位置不宜超挖，管顶部超挖量不应大于15mm。顶进作业时，宜在套管外壁涂润滑剂。

8.4.8 顶管时，应采用测量仪器控制中心线和高程，且应以施工放线时布置的中心桩为基准导向监控。第一根套管顶进中心线偏差不应超过管长的3％。初始顶进中，每顶进300mm应检查一次；正常顶进后，每顶进1m应至少检查一次。

8.4.9 当顶进纠偏时，每次纠偏角度不宜过大，可根据管径、顶进长度和土质情况确定，宜为5′～20′。

8.4.10 采用轴向液压千斤顶配以液压站法施工时，应严格控制油泵的压力，使油泵压力平稳上升。

8.4.11 顶管作业宜连续进行，不宜中途停止，套管全部顶进以后，可将套管内用砂浆适当找平。