8.3 电气、照明

8.3.2  旅客车站主要场所的照明除应符合现行国家标准《建筑照明设计标准》GB 50034的有关规定外，尚应符合下列要求：

      1  照明灯具的选择应与建筑物的形式、室内装修的色彩及风格相协调。

      2  车站广场、站台、天桥等室外场所及较高的室内场所的照明，宜采用高压钠灯、金属卤化物灯等高光强气体放电光源或由上述光源组成的混光灯；安装高度较低的室内场所的照明，宜采用节能型荧光灯、紧凑型荧光灯。

      3  检票口、售票工作台、结账交班台、海关验证处等场所宜增设局部照明。

      4  候车室、售票厅、集散厅、旅客地道、天桥、行李和包裹托取厅及行李和包裹库等场所的照明，应设置不少于两种均匀照度的控制模式，特大型、大型站的照明宜采用智能化控制装置。

      5  旅客站台所采用的光源不应与站内的黄色信号灯的颜色相混。

      6  特大型、大型和中型站的广场宜采用升降式高杆灯照明。

8.3.3  除正常照明外，站房应设有疏散照明和安全照明系统。

8.3.4  旅客车站疏散和安全照明应有自动投入使用的功能，并应符合下列规定：

      1  各候车区(室)、售票厅(室)、集散厅应设疏散和安全照明；重要的设备房间应设安全照明。

      2  各出入口、楼梯、走道、天桥、地道应设疏散照明。

8.3.5  设有火灾自动报警系统及消防控制室的车站，当正常照明出现故障时，其设有疏散照明和安全照明的场所，应有自动开启和由消防控制室集中强行开启的功能。

8.3.6  特大型、大型站的站房应为第二类防雷建筑物；中型和小型站的站房应为第三类防雷建筑物。建筑物的防雷措施应符合现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB 50057的有关规定。

8.3.7  站房应按自然分区采取可靠的总等电位联接；金属物体或金属构件集中的场所应增设局部或辅助等电位联接。