8.2 原油集输管道

8.2.3  在规定的输量下，增大管径可降低输油所需的压力，减少输油动力消耗，但管道建设费用和热能消耗增加。在一定的输量下，只对于某一范围的流速才是最经济的。

    影响管道经济流速的因素较多，如流量大小、输送距离、原油性质、燃料及动力价格、材料及设备概算指标、基建投资偿还年限等。油田管道输量范围大，管径大小悬殊，管道长短差异较大，原油性质变化幅度大。对这样复杂的问题，很难用某种简单的图表和公式作出确切的规定，这里只能通过计算和其他资料提出一个大致的范围。

    条文中提出，油田内部输油管道的流速一般为0.8m/s～2.0m/s。当原油黏度较高(如稠油)，输量较小时，宜采用较小的流速，反之可采用较大的流速。

8.2.4  根据石油大学出版社出版的图书《油气集输》(冯叔初等编)的介绍，紊流混合摩擦区的水力阻力系数λ也可采用伊萨耶夫公式或阿特舒尔公式计算：

    式中：R_e——雷诺数；

              ε——管道相对粗糙度，；

              e——管道内壁的绝对粗糙度(m)，按管材、制管方法、清管措施、腐蚀、结垢等情况确定，油田集输油管道可取e＝0.1×10^-3m～0.15×10^-3m；

              d——管道内径(m)。

    但表8.2.4中所列的科尔布鲁克公式的计算结果最为精确。

8.2.5  埋地集输油管道的总传热系数：

    1  埋地沥青防腐绝缘管道的总传热系数。

    沥青防腐绝缘管道的总传热系数与管径、埋深、管内液体流态、土壤组成和湿度等多种因素有关，其中管径与土壤湿度的影响更大。在以往的工程设计中，大多数油田都是通过实测或按相似条件下的运行经验确定传热系数。

    实测传热系数的方法主要有两种。一种是利用油田试生产的油管道，实测流量、起点和终点油温、管道长度、管外土壤温度等数值，然后按舒霍夫公式计算管道的传热系数。另一种方法是利用探针法测量土壤的导热系数，然后计算管道向土壤的放热系数，再考虑内部放热系数和管壁导热的影响，即可计算出管道的总传热系数。为了正确确定管道的传热系数，需要在一年的不同季节测定土壤的导热系数。

    在新油田建设的规划阶段，进行初步计算时往往不能取得准确的管道传热系数实测资料，为了使计算比较符合实际，根据部分实测资料并参照部分油田的设计规定，拟定了附录D，制订附录D的依据和使用时应注意的问题见附录D说明。

    2  硬质聚氨酯泡沫塑料保温管道的总传热系数。

    泡沫塑料保温管道的总传热系数，应尽量通过实测有关数据经计算确定或按相似条件下的运行经验确定。在进行初步工艺计算不能获得实测资料时，可参照附录E确定。

    在本规范中，保温管道的热力计算是以钢管外表面为基准传热面，附录E中的数值是以钢管外表面作为基准传热面确定的。如果保温管道的热力计算是以保温层中间表面或外表面作为基准传热面，使用附录E的数值时应进行换算，即将附录E中的数值乘以钢管外径，再除以保温层平均直径或外径。

    关于基准传热面问题和总传热系数K值的取值问题详见附录E说明。

8.2.8  本次修订根据《钢制管道内腐蚀控制规范》GB/T 23258-2009表1中管道内介质腐蚀性评价指标，结合管道的设计寿命及管道所处的环境，给出了管道腐蚀裕量，管道腐蚀裕量可取1mm～4mm，具体数值由设计人根据实际情况确定。本条的腐蚀包括介质腐蚀及周围环境腐蚀。