中国建筑科学研究院建筑防火研究所--消防规范网

目 录 上一节 下一节 查 找 检 索 手机阅读 总目录 问题反馈

 

附录A A1型车限界


A.0.1 区间或过站直线地段车辆轮廓线、车辆限界、设备限界(图A.0.1)的坐标值,应按表A.0.1-1~表A.0.1-7选取。
图A.0.1 A1型车区间或过站直线地段车辆轮廓线、车辆限界、设备限界
Ⅰ一车辆轮廓线;Ⅱ一车辆限界;Ⅲ一设备限界;a一大样1;b一大样2
表A.0.1-1 车辆轮廓线坐标值(mm)
注:表中第0~13点是车体上的控制点;第14~28点是转向架上的控制点;第29d~35d为受电靴工作状态控制点;第29e~35e为受电靴非工作状态控制点。
表A.0.1-2 隧道内区间直线地段车辆限界坐标值(mm)

表A.0.1-3 隧道内区间直线地段设备限界坐标值(mm)

表A.0.1-4 隧道外区间直线地段车辆限界坐标值(mm)

表A.0.1-5 隧道外区间直线地段设备限界坐标值(mm)

表A.0.1-6 隧道内过站直线地段车辆限界坐标值(mm)

表A.0.1-7 隧道外过站直线地段车辆限界坐标值(mm)
A.0.2 车站直线地段停站车辆轮廓线、车辆限界(图A.0.2)的坐标值应按表A.0.2-1~表A.0.2-3选取。
表A.0.2-1 车辆轮廓线坐标值(mm)

续表 A.0.2-1
注:表中第0~13点是车体上的控制点;第14~28点是转向架上的控制点;第29d~35d为受电靴工作状态控制点;第29e~35e为受电靴非工作状态控制点;m1~m4点是开门状态下车门控制点。

图A.0.2 A1型车车站直线地段停站车辆轮廓线、车辆限界
Ⅰ一车辆轮廓线;Ⅱ一车辆限界;Ⅰ-a一停站开门车门轮廓线;
Ⅱ-a一停站开门车门车辆限界;a一大样1;b一大样2
表A.0.2-2 隧道内车站直线地段停站车辆限界坐标值(mm)

表A.0.2-3 隧道外车站直线地段停站车辆限界坐标值(mm)

 

查找 上节 下节 返回
顶部

地铁快线设计标准 CJJ/T298-2019
微信、QQ、手机浏览器等软件扫一扫 即可阅读

关闭