6.2 道路与铁路平面交叉道口

    1 平面交叉道口进出口道的机动车道数应比路段至少增加一条车道，非机动车道宽度应适当加宽；困难条件下，人行道部分宽度可按高峰小时人流量的需求确定，但每侧宽度不得小于2.0m。

    2 当平面交叉道口宽度超过20m、不能采用标准栏木时，可局部变更道路横断面形式，但不得压缩各种车行道与人行道宽度，断面变更处两端应设过渡段。

 6.2.2 平面交叉道口平面规划应符合下列规定：

    1 道路与铁路平面交叉道口的道路线形应为直线。直线段从最外侧钢轨外缘算起不应小于50m。困难条件下，道路设计车速不大于50km/h时，不应小于30m。平面交叉道口两侧有道路平面交叉口时，其缘石转弯曲线切点距最外侧钢轨外缘不应小于50m。

    2 无栏木设施的平面交叉道口，道路上停止线位置距最外侧钢轨外缘应大于5m。 

6.2.3 无人看守或未设置自动信号的平面交叉道口，在距平面交叉道口停止线的停车视距S_s，且不小于50m处，应能看到两侧各不小于表6.2.3规定的侧向最小视距S_c处的列车(图6.2.3)。

表6.2.3 平面交叉道口侧向视距

注：表中侧向视距是按道路视距50m计算的，道路视距大于50m时，应另行计算。

图6.2.3 平面交叉道口视距三角形

6.2.4 平面交叉道口竖向规划应符合下列规定：

    1 平面交叉道口两侧应设置平台，并应符合下列规定：

        1) 自最外侧钢轨外缘到最近竖曲线切点间的平台长度，当通行大型车、特大型车时，不应小于20m；当通行中型车、小型车时，不应小于16m。

        2) 平台纵坡不应大于0.5％。

        3) 紧接平面交叉道口平台两端的道路纵坡度不应大于表6.2.4的规定。

表6.2.4 紧接平面交叉道口平台两端的道路纵坡度(％)

    2 平面交叉道口处有两股或两股以上轨线时，轨面不宜有高差。困难条件下，两线轨面高差不应大于10cm；线间距大于5m的并肩平面交叉道口中，相邻两线轨面标高形成的道路纵坡度不应大于2％。