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2 术语
2.0.1 市域快速轨道交通 urban rapid rail transit
在市域范围内修建的最高运行速度为120km/h~160km/h、旅行速度为45km/h及以上、采用电力牵引的快速轨道交通线路，列车在全封闭的线路上运行，结合沿线城市规划建设和环境采用地下、地面、高架等不同敷设方式。
在市域范围内修建的最高运行速度为120km/h~160km/h、旅行速度为45km/h及以上、采用电力牵引的快速轨道交通线路，列车在全封闭的线路上运行，结合沿线城市规划建设和环境采用地下、地面、高架等不同敷设方式。
2.0.2 交流牵引供电系统 AC traction power supply system
采用AC25kV电压等级为市域快速轨道交通提供牵引电力的系统。
采用AC25kV电压等级为市域快速轨道交通提供牵引电力的系统。
2.0.3 双流制式牵引供电系统 DC&AC traction power supply system
同时采用交流牵引供电系统及直流牵引供电系统为市域快速轨道交通工程提供牵引电力的系统。
同时采用交流牵引供电系统及直流牵引供电系统为市域快速轨道交通工程提供牵引电力的系统。
条文说明
本标准只对涉及市域快速轨道交通设计的关键术语和《城市轨道交通工程基本术语标准》GB/T50833-2012未作规定的术语进行定义，并与相关规范中已有的术语定义一致。
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- 前言
- 1 总则
- 2 术语
- 3 基本规定
- 4 运营组织
- 5 车辆
- 5.1 一般规定
- 5.2 安全设施
- 6 限界
- 6.1 一般规定
- 6.2 制定限界的基本参数
- 6.3 区间建筑限界
- 6.4 车站建筑限界
- 6.5 车辆基地限界
- 6.6 曲线地段建筑限界加宽
- 7 线路
- 7.1 线路平面
- 7.2 线路纵断面
- 8 轨道
- 9 土建工程
- 9.1 车站建筑
- 9.2 路基
- 9.3 高架结构
- 9.4 地下结构
- 9.5 工程防水
- 10 机电工程
- 10.1 隧道通风及空气压力控制
- 10.2 给水排水
- 10.3 供电
- 10.4 通信
- 10.5 信号
- 10.6 自动售检票
- 10.7 综合监控
- 10.8 火灾自动报警
- 10.9 环境与设备监控
- 10.10 乘客信息
- 10.11 门禁
- 10.12 屏蔽门
- 10.13 控制中心
- 11 车辆基地
- 11.1 一般规定
- 11.2 检修工艺
- 12 防灾
- 13 环境保护
- 13.1 一般规定
- 13.2 生态环境保护
- 13.3 噪声与振动污染防治
- 13.4 废水、污水、废气污染防治
- 13.5 其他
- 本标准用词说明
- 引用标准名录
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